| メーカー/モデル名 | スズキ / アルトエコ エコ L(CVT_0.66) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 総評 |
2年前の車検の際に、代車としてお借りしました。ドアミラーにウインカーが着くなど、上位グレードでした。 エンジンかけると、各メーターがMaxまで振り切って元に戻る、というスポーツモデルのようなギミックも。タコ、燃料計がアナログなのでハスラーもこのメーターがいいんですけど。 乗り心地は悪くないです。ロールもするしキビキビ走れる足回りではありませんが、重心が低い分、街乗りではハスラーより挙動が安定していますし突き上げも少ない。所詮は軽の足回りなので揺れの収束がよくないですが、それでもハスラー純正よりかなりマシ。 でも、ボディ剛性はあまり感じなかったですし、パワーは普通のNAの軽でなので、一世代前の車という印象でした。 |
イイね！0件
|
リアハッチ防水Ｚ型モール取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/16 06:26:56 |
 |
|
後席シートベルト警告灯移設完結編〜リアシートベルトリマインダー移設〜 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/28 07:59:22 |
 |
|
こ、これはもしかして ? カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/08 20:33:40 |
 |
 |
ホンダ N-ONE 2021/09/04納車。 2020年11月初度登録の元ディーラー試乗車を中古で購入。 ... |
 |
マイハスラー (スズキ ハスラー) ekワゴンを手放し、またしてもクルマ無し生活を1年ほどしていましたが、再度購入。ベリーサ ... |
 |
三菱 eKワゴン クルマのない生活を決断して車検直前でベリーサを手放したものの、今までヴィオラをやっていた ... |
 |
マツダ ベリーサ マツダ・ベリーサ（H17）ラディアント・エボニー・マイカ 中古10.5万Kmを19.8万 ... |
| 2025年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2024年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2023年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2022年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2021年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2020年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2018年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2017年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2015年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2010年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
