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2013年02月01日

20年落ち エブリィの車検

20年落ち エブリィの車検 エブリィの車検 1994年式
20年たってます

私が車検を受けるのは、もう何回目だろうか?

我が家にやってきたのが2001年くらいだったと思うので、12年、車検はもう5~6回目くらいなのか
すべてユーザー車検でやってきたと思う

取得時は中古で20万円くらいだったか

で、左側は一部移植したり、右側に眠ったり、オイル漏れでエンジン降ろしたり大抵のことはやっています

リアゲートは2回交換、リアシート側のスライドドアは両側交換してます

で、車検整備は特段行わない
普段から整備しているつもり

現在の走行距離は15万キロ  メーターは5桁なので5万キロですが…

今回の不安点は

・HIDのツインバーナーは初めて
・若干のオイルにじみ

くらいでした

ら、

・HIDツインバーナー 死んでいた(やっぱり)
・ハロゲンにしたら、右側の光量不足 Orz
・サイドスリップがOrz (テスター場で無料調整)
・ピニオンラックのブーツ破れ

と、課題がたくさん出て来ました
解決したけど…

それと、アクセルワイヤーの調整するのが折れていたのも修理しましたけど、安心するのはやはりケーブルの交換ですね

時々、ラジエーターのリザーブタンクが空になる原因がわからないのが気になりますが、ぼちぼち付き合っていくつもりですよ
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2013/02/01 21:00:11

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この記事へのコメント

2013年2月1日 22:31
空冷式なのね。

コメントへの返答
2013年2月2日 19:04
時折ね 空冷になります
夏場でもめったにファンは回らないし…
ヒーターも効きが悪いしさ
とりあえず遅効性のラジエーターフラッシュを使ってみようかと…
分解したほうが速いかなぁ



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「@[] 確定申告 間違い見つけた(笑) 医療費はその治療で貰った保険金を控除しないといけなかった  けど、それ修正やっても税額(0円)が変わらなかったよ〜」
何シテル?   03/13 07:48
元々はオフロードバイカーです ラリーとかエンデューロしてました 車いじりは好きですが、基本的にノーマルが大好きです かな?り昔に整備士3級(ガソリン&...

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