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2013年12月04日

AQUA 新燃費???

AQUA 新燃費??? 誰かも書いているかもしれませんけど…



今や、かなりの数が走っているAQUA

先日、燃費トップをFitに奪われましたが、奪還しました


けど、

カタログ見ると、

いろいろとメーカーオプションを付けると、どんどん燃費が落ちていってます


>1.SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグ、
>シートヒーター&排気熱回収器、寒冷地仕様、175/65R15タ
>イヤ用スペアタイヤ(リヤバンパーリンホース付)をメーカーオ
>プション装着した場合、それぞれ+10kg増加します。
> LEDヘッドランプパッケージ、ツーリングパッケージ、オーデ
>ィオパッケージをメーカーパッケージオプション装着した場合、
>それぞれ+10kg増加します。
>
>2.SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグ、
>寒冷地仕様をメーカーオプション装着した場合、それぞれ
>+10kg増加します。
>
>メーカーオプション装着およびメーカーパッケージオプション
>装着により、車両重量が1,090kg以上の場合、33.8km/Lと
>なります。




つまりは、

何もオプションをつけていない状況で計った燃費で、実態から乖離していることはカタログが認めている

ってことだと理解しました


ある意味、バイク的な乗り方をするとき?に適用される燃費
音楽なし、スペアタイヤなし、(サイド)エアバッグ無し、排熱回収なし…


って、







実用的なの???







ユーザーから乖離し始めたら、ダメになった例がたくさんあります
バイクではHY戦争とかさ…


ので、


メーカーさんには本来の土俵に戻って欲しいです
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2013/12/04 07:43:28

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この記事へのコメント

2013年12月4日 7:59
ユーザー不在の燃費競争 って
記事がありました。


技術的には凄いんでしょうが、
アピールし過ぎ?
コメントへの返答
2013年12月4日 21:07
オデッセイオーナーの職場の同僚は

新しいオデッセイのTVCMを見て、

『俺の買ったオデッセイはいったい何だったのか』 と激怒してました

 ので、

それに比べると、アクアの改良は控えめで、カタログを読み込むと

『従来のユーザーにも優しい』

配慮??が見られますね

しかし、車重が+20kgっていうだけで、燃費は

37 → 33.8km/l と△3.2kmになるわけだから、人間の重さや、余分な荷物が燃費に与える影響は大きいのでしょうねぇ

いずれ、

『省燃費対応オーディオ』

とか、

『省燃費対応マット』 『省燃費座布団』
『省燃費ラジエーター液』とかイロイロ出てくるのかもしれませんね

軽いってだけだと思うのですが…
2013年12月4日 23:12
何だかガッカリな現実ですね。
フル装備、フル積載、フル定員乗車で、燃費を追求していけば良かったと思います。

それにしてもエブリイの約3倍は燃費がいいのは素晴らしいですね。
コメントへの返答
2013年12月4日 23:19
がっかりなのは、スズキさんも同じです

アルトだったか、ダイハツと燃費競争している時に、確かリッター30.2kmだったと思ったのです

が、JC08て燃料満タンで計測するので、燃料タンクをたったの20リットルにしちゃいました

嫁さんご乗車のプリウスαはリッター20km行きません
まあ、これは嫁のアクセルの踏みっぷりが良いからなのですけどね~

なので、みんカラさんの燃費記録で見ると、アクアも実燃費では結構残念な結果になってますので、
3倍までは行かないと思います

2倍も行かないと思います

ご安心ください

プロフィール

「@take789 あれ? 同じ気が…」
何シテル?   08/19 21:18
元々はオフロードバイカーです ラリーとかエンデューロしてました 車いじりは好きですが、基本的にノーマルが大好きです かな?り昔に整備士3級(ガソリン&...

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