【管理機】エンジン分解＃１

焼き付きであれば、外観上は全くわからないのですが、ジャンクエンジンを買うにしろ、部品取りを買うにしろ、とりあえず今の状態を確認したいので、分解していく


手前のパイプは、ブリーザーパイプみたいなものかな？？？
↑のカバー内にはワンウェイバルブみたいなのがありますが、OHには外す必要がなかった感じ

クランク側についているのは、ガバナと速度調整板　　耕運機というか管理機ならでわ



OHVだからできる技なのか、混合気はヘッドの写真　上右側から入って、排気はヘッドの左上から出ていきます


ガバナ
下側が外れない　　っていうか、暗くてよく見えなかった
回転が上がっていくと、遠心力でこのレバーが動いてキャブを閉める方向へ動くらしい
よく知らない…


クランクの下側
クランクカバーの下に穴が４つ空いていて、ここでフレームとボルト４本で固定です


いちばん上のカバーはバルブカバー
カムシャフトは下側のクランク内にあるので、シリンダーヘッドはシンプルです
エンジン分解するのに、ヘッド内はたぶん触る必要がなさそう
カムチェーンの代わりにOHVなので、クランク内にあるカムシャフトがプッシュロッドを押してバルブを開けるんだと思います
たぶんOHするのは初めて…


ガバナ・速度調整板の取り合い
再度組み上げられるかどうかやや自信がありません


フライホイールとファンが同時に回転し、イグニッションコイルはフライホイールからダイレクトにピックアップする位置についています

ここまで分解したところでは、オートバイと比べて構造はかなりシンプルです


暗くなったので、続きはまた次回です