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2018年07月25日

【修理】タービン交換　（健忘録）

【修理】タービン交換　（健忘録） 詳しくは整備手帳ですが、４千回転弱からアクセルを開けると、ガーッという音がしてました

ターボタービンの動きと同調しているようで、知り合いの整備士もータービンかなぁとやや疑問形でした
ので、自己責任で交換してみました

が、結果的にタービンではなかった

作業１日目は涼しくなった夕方から作業に取り掛かったのですが、豪雨が振り始めて作業断念

翌日の午前で雨が上がったので、再開し日没前に作業終了
実家の車庫で作業したのですが、ヤブ蚊も多くてたいへんでした

ほとんどが下からの作業だったので、ジャッキアップではキツかったですね
パッキンやオイルラインは新品に交換

そんなに手間ではありませんでしたが、身体が固くなってきているので、２柱でイイのでリフトが欲しくなりました
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/07/25 21:45:09

   

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この記事へのコメント

CRAFT
2018年7月29日 11:47
御無沙汰してます。
4000rpmからの異音、何の音かすごく気になりますね。
ブーストかけなくとも無負荷の停止状態でも4000rpm位から出るんですか？
コメントへの返答
2018年7月30日 22:17
ブーストにシンクロしてると思い込んで4万円掛けた結果がこれなので、偉そうなことは言えないのですが、
これで違えば、ミッションのエンジン側のベアリングかなぁっと
負荷が掛かっているときの違いと、スピードでなくエンジン回転にシンクロする音

ウ～ン

   

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「@[] 確定申告　間違い見つけた（笑）　医療費はその治療で貰った保険金を控除しないといけなかった　　けど、それ修正やっても税額（０円）が変わらなかったよ〜」
何シテル？   03/13 07:48
元々はオフロードバイカーです ラリーとかエンデューロしてました 車いじりは好きですが、基本的にノーマルが大好きです かな?り昔に整備士３級（ガソリン＆...

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