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スバルの前身である中島飛行機の関連会社 中島鉱山のお話の続き


高千穂町とろくの鉱山は、昭和29年にヒ素採掘を目的に再開されましたが、地元からの反対も根強く、ヒ素焼きの釜も集落からやや離れた山の中腹に建てられました



ので、煙害はありましたが、やはり戦前〜戦中に中島鉱山が操業していた時のような激しい被害はなかったようです

結局は昭和37年に出水事故によって閉山したので、戦後は実質5〜6年しか稼働していないようです

その後、被害者からの裁判が、最期の鉱業権を持っていた会社に対して行われて、最終的には最高裁で和解しています

ある時期までその鉱業権を持っていた(訴えられた)会社(ここは直接は操業していない)の役員に、中島姓の女性のお名前がありますので、もしかしたら両者に関係があったのかもしれないなんて思っちゃいます

今も毎年数名、被害者の方に慢性ヒ素中毒症の発症が続いてますが、発表される資料の年齢から察すると、戦前戦中に被災された方が多いように思います

けど、多分、いちばん住民に被害を与えた戦前戦中時に操業していたのは、スバルの前身である中島飛行機の子会社 中島鉱山で、現在のスバル(富士重工業)には確かに時効も除斥期間もすぎていて、法的責任はありませんが、道義的責任はママあるんじゃないのと

昨年5月に、スバルの社長が記者会見で話していた「スバルの社内にある(不正を見逃す)雰囲気」とかがあるのは、こんな社会的・歴史的な責任を見逃していることも一因じゃない？

コンプライアンス研修ってどんなのをやってるんだろう


なので、その後も色々と不正というかなんというかバルブスプリングやパワーステアリングの件が起こっていますけど、これって過去の歴史が教訓になっていないので、社内で経験が生かされていないんじゃないのと

過去の経験を生かす社風？仕組みがないのかもね


水俣病を起こした チッソさん(現在のJNC)
第2水俣病の昭和電工さん
イタイイタイ病の神岡鉱山さん

宮崎でも、松尾鉱山(ここでもヒ素が採れていた)を操業していた日本鉱業さんや見立鉱山をやっていたラサ工業さん(確か？)などきちんとＰＰＰ(汚染者負担)・無過失責任の原則に則ってされていると思います

現在でも鉱山跡から排水があるのでその処理と被害者への補償をされているようです




なんでこんなのを書いているかと言うと、繰り返しますが、数日前のブログ記事を繰り返しますが

お正月の新聞広告で

スバルの起源は

「飛行機研究所」(だったかな)と書いたことに起因しています

そこから、中島飛行機の話を伏せたり、零戦を作ったり(確かにそりゃ書けんだろうけどさ)、自社の都合の良いところだけを持ち出したからです

それには責任も付いてきて、それ言うなら責任もきっちり取れよ(責任を整理) って思ったからです

国策としての戦闘機の製造や戦時労働者の話ではなく、法人の生産活動としてしちゃったこと


続きで中島鉱山の記録を書いてみます

宮崎の北西部にある大分県と熊本県の県境に高千穂町があります

高千穂峡など、独特の景観が美しい山里の地域です


ここには、天岩戸伝説の伝わるひとつの天岩戸(あまのいわと)神社のある岩戸(いわと)地区があり、

その少し上流に、とろく という地区があり、とろく 鉱山がありました


この鉱山は、1600年頃に銀山として開山し、その後非常に栄えたらしいです

が、

江戸の後期には採掘量も減りすっかり衰退してしまいました

で、大正時代にヒ素など様々な鉱物が見つかったことから、再び脚光を浴び、昭和6年に中島一族の一人がここの鉱業権者になりました


中島一族は昨日のブログで書いていた通り、日本の第4の財閥で、戦後、財閥解体され、スバルの前身となった中島飛行機を初めとした財閥の創業者なんですね



紆余曲折はありますが、中島一族とその関連会社が鉱業権をもって採掘を進めました

採取した主な鉱物は「スズ」と「ヒ素」でした

スズは航空機の配線等に重要な鉱物のひとつでした

中島飛行機は、隼(戦闘機？)や栄エンジンで有名ですが、実は零戦(後期型？)の2/3は中島飛行機が作ったと言われてます


ヒ素は、広島の大久野島に送られたとか言われています


とろく鉱山から産出されるスズの含有が多いと思われていた鉱石は、ここにあった反射炉で焼かれました

しかし、その鉱石にはヒ素も含まれていて、ヒ素の気化する温度は低かったことから、反射炉からは大気中にヒ素が排出され、霧のように辺りに漂ったそうです

また、ヒ素も精製する過程で焙焼したことから、ここでも気化したヒ素が周辺に排出されました

この鉱山周辺には民家が沢山あったことから、住民に被害を与え、水俣病やイタイイタイ病と同じ公害健康被害補償法の指定地域になっています


農作物については、除去工事も終わっているので、今では全く問題はありませんよ

福岡～大分の大雨災害　お見舞い申し上げます
GenChan大丈夫かな？？？

さて、

そんな宮崎も朝は雨はほとんど降ってなく、yahooさんによると夕方は晴れるとの予報を信じて、XR250（カッパなし）で出勤

すると、

仕事時間からは、空は暗くなるし、カミナリは落ちるし、救急車は走り回るしで、夕方も雨が上がる気配なし

で、

仕方なく、雨に濡れて帰宅する


職場にウィンドブレーカー置いていたので、サイドバックはコンビニ袋に包んで、だったので、パンツと下半身がびしょ濡れた以外は、快適に帰宅し、風呂に直行～♪

ってことで、明日は代休


やることはたくさん〰！

この間、ＨＮＤに行ったときに、第2のモノレール駅前フロアで、カバンがぶつかったのなんので逃げようとする男を、片手で振り回すお兄さんが叫び合ってました
しばらく見てたんですが、一向に収まる気配がなく、誰も止めに入らない
男はきちっと謝ってなさそうだったので、
介入
謝らせると、逃げるように男は去っていく
お兄ちゃんはそこで妥協してくれた
きっとあの男は年寄り子どもでもおんなじなんだろうな

なんて思って、書くつもりではなかったのに…

今度は、タクシーと自転車の事故
橘橋北詰
運転手さんは救急に連絡のあと、警察に連絡してたらしいところに私が到着
けが人は放ったらかしで、警察の電話に対応するタクシーの運ちゃん

警察よ　現場で聞けよそんなことは

けが人の対応をして交通整理させて頂く
救急車が来て、けが人乗せて安全が確保できたところでさっさと帰らせてもらう

まあ置いておいて、なんだか自転車が自動車にぶつかったって感じでしたが、横断歩道なので場所が悪いわなぁ
最近、安全側のマージンを見ない運転者をよく見かけます

ぶつかった　ぶつけられた　どっちもそう思うんでしょうが、安全マージンを取ろうと心に決める
事故るとそれ以上の時間ロスですよ〜♪

最近、日帰りで熊本応援の（）です

往復の時間だけでどんだけ〜って思うのですが、被災者支援で隣接の高千穂町の高級旅館まで満室とは恐れ入ります
おかげで高千穂には泊まれません

で、

延岡に泊まらせてくれりゃなんて思うんですけど、それだと宿泊料が高いので宮崎まで戻れという鬼状態

個人的にはテントで快適に一ヶ月以上暮らせるんですけど、職場的にはダメらしい

人数的に乗れるレンタカーはダメだったので、より高いジャンボタクシーでの移動とか、お金の無駄遣いみたいな状況に見えなくもない

テレビで見たんですけど、トイレ掃除くらいボランティアでなくて自分たちでしてくれよって思います
スマフォばっかりしてなくてさ〜

神戸震災の時は、違和感はあったけど、指示するカリスマ性のある面倒見の良いボス的な存在が居たもんですが、ここは指示待ちばかり

それでも仕事だから頑張らせていただきます