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お仕事で解体屋さんへ


もったいない　と思いながら、いつものごとく周りを見渡す

欲しいのは、シートとフォグランプ

でも、仕事時間なので、待ち時間でさらっと見た感じ…
欲しいものはなかった


聞いてみると、

・他の解体同業者から注文があるものは、1台まるごと送ることが多いので、新しい車両はいわゆる『剥ぎとりスペース』には来ない
・売れ筋車両のパーツで程度が良いものは、分解して倉庫に保管する

　ってことで、なかなか欲しいパーツには出会えません
　特に現行車両は…


　こちらではやっていないとのことでしたが、輸出も円安で順調とのこと
　注文があれば送っているとのことで、ハイエースは予約殺到らしいです
　その他、（日産以外の）ディーゼルは大人気だそうです
　ターボじゃないほうが良いそうです

　国内では修理費（人件費）が高額で廃車になっている車両も、海外では（保安基準が違うので）立派に再生されて使われるとのことです


　リサイクルシステムで、登録番号＋車台番号下4桁で、行く末がわかります
http://www.jars.gr.jp/gus/exju0010.html


　オヤジの乗っていたレガシィ、ウチの前に乗っていたレジアスとも、下取り後、解体されてました
　ちょっと悲しいです

さて、

念願かなって

4月から長距離通勤から開放されることになりました

が、

お陰で、仕事に切りをつけるので、いっぱいいっぱい…



土日はバタンキュー　　です





　朝に、駐車場の横にいたので撮影してみました



Fuji　Finepix　F900EXR　をトリミング

今の職場も3年目
うちの職場のパターンでは、転勤の年になります

が、

昨日までは、商売敵の同類項？の処に応援に行って、ムチャクチャこき使われましたです

今日は一日中、自動車の販売
ちょっとだけ手続きもあって、結局、一日潰れちゃいました
思ったよりも高くで売れて、担当者は大喜びでした〜♪

で、明日はじい様の手術と某国家機関、金融機関に行く必要がありお休みです

ということでここ一週間以上、本業をしていません

その時々の急ぎの用件はやっていましたが、その他の残っている案件がどれだけ溜まっているか…考えるだけでも恐ろしい

あ、明後日も朝は出張だった


と、ぼやいてみました





御静聴、ありがとうございました




間違って、この記事に自分で『イイね』ボタンを押してしまった
自分で自分の記事にイイねが出来るんですね
なんか違うような気がするのですが、ねえ

海軍のヘリコプターさんが近くで行方不明とのこと

昼のニュースでやってました

で、

消防団に派遣要請が来ればウチラも出発だなと、若干待機気味で仕事をしていたのですが、要請はなし…
ま、、陸自の駐屯地もあることだし

翌日、10時前には発見されました
真幸駅から北北東に2kmくらいの場所

って、ポツポツですが民家があるじゃないですか
民間人を巻き込ままなかった点はホッとしました

同じく海軍のVLF基地の近くですね

回転翼は、リスクアップするので、便利なのですけどね
機体に信号発信機みたいのは付いてなかったようです



残念ながらお亡くなりになった方々のご冥福をお祈りします

お仕事で山奥に行きました

そこから（合併してしまった）村の中心部に行くのにも、お年寄りの運転で一時間位はかかるところです

ちょっと前に、その村の中心部でもガソリンスタンドが無くなってしまいました


ここには数軒のお宅のみが集落に残ってます

それらのお宅に用事があった訳ではないのですが、お話をうかがいに立ち寄る


■一軒目
　何とお車が　リーフ
　電気自動車です
　山のお仕事で毎日自動車は必要とのこと
　燃料入れに一時間以上かかるのを考えれば、電気自動車は山間部の走行性能は置いておいてもかなり実用的らしいです

　確かに…


■で、２件目
　かなり古いカローラ系がありました
　本題のあと、クルマの調子が悪いとのことで、話の流れで診てみることに

　で、ボンネットを開けるときに、ふと、フロントガラスの一部に目が点になる　(・・;)

　しゃ…しゃ…車検の証票が、


　色で年が区分してあった頃の、車検の『月』だけが表示してあった頃のあれです
　ひゃ～
　ま、まさかね…

　お話を伺うと、時おり乗るだけで、村の中心にある病院に行くことはあるらしいですが、年数回らしいです
　燃料は近くの(といっても２０分は掛かる)ダムの管理人さんにタンクで買ってもらっているらしかったです

　オイルとかはきっちり交換されていてエンジンにオイルの滲みはあるものの、その他の状態は良さそうでした