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（以下の内容は雪の降らない地域の場合です）

(≧∇≦)/　　バイクでは、舗装路を走るよりオフロード走行が好きなので、積雪時に山へ走りに行ったりします

わざわざです

知り合いに変人達？がいて、昔は雪の日にラリーをやったりしてくれてました（バイクですよ）

ワダチが出来ていると嫌いですけど、ガチガチに凍っていてももっと嫌いです

で、使うオフタイヤは自動車でいうところのM+Sッて感じなので、まま走れます
積雪も50センチくらいは大丈夫かな…疲れるけど

で、そんな経験（他の経験は秘密です）は数多くあるので、自動車でも（ノーマルタイヤなら）無理はしません


　実は、昨日、近道（山越え）を通ろうとしました

　長者原～やまなみハイウェイを通って竹田市に出ようと思ったのです（やはり無謀か…）

　しかし昇る途中から圧雪路になり、やがてくねくねの林間（日陰）のところがあって、さすがに見ただけで登れない（登っても引き返せない…たぶん安全に下れない）と判断して、さっさと国道に引き返しました（一時間位ロスしました）


あわよくば（早く帰れる）と思ったのですが…
飯田高原までもたどり着けませんでした



でも、技術の進歩

驚いたのはABS（アンチロックブレーキ）

以前乗っていた自動車達の時、凍結しているかもしれない道路ではアクセリングにも気を遣いますが、ブレーキの時も危ないので、今回もはじめは気を遣ってました

でも、一部圧雪のある道幅が広いところ（他の自動車は来ません）で、急ブレーキを踏んでみたら、ABSがきちんと動作して、ペダルの踏み心地は悪いのですが、自動車姿勢の安定性は抜群なのです
こりゃ～運転が楽ですよ（4輪ともアイスバーンに乗ったらアウトですけど…）

以前乗っていたエブリィ（ABSなし）やら、ABSシングルチャネルのハイエースレジアスとは比べ物になりません



それと雪道走行時に忘れてはいけないのは、

『他の運転者たち』　です

突っ込んでこられないようにしなくてはいけないので、防衛運転に努めます

例えば、今回

前を走っていたインプレッサは雪道とは思えない速度で、トチ狂ったように走って行ってましたが、直線でスピンし、ガードレール間の雪溜まりに突っ込み、私が押してから救出してあげてなお、山の上の方に行こうとして、その先で進めずに止まってしまいました

で、乗っていたのは歳の頃60代と80代の女性お二人

何処に行くの？と聞けば、その先（かなり上）にある『温泉』だそうです

無謀なので、帰るように伝えましたけど、彼女らはナビだけ見て回りの状態を見てなくなんてことだったので、そんな輩も走っているなんてことを思わないといけないのでしょ


それと
、
私は先平（鉄）の小型スコップを積んでましたよ（いつもなのですが）

なので、温泉に入った時、路肩から出れなくなっても、圧雪を除いて走ることが出来ましたのですよ
タイヤ前にある障害物を除けるのが基本ですよね～