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　年明けに、車検がやってきます

　まずは、

　初回車検のハイゼット

　4万キロ手前の走行で、クラッチ、フロントブレーキ一式、ワイパーブレードは交換済み
　特段の整備項目は見当たらないので、今日から整備をはじめました

　下回りの洗浄…　最近はスチーム洗車ができるところがかなり減ったので、ようやく探したところで洗車

　300円で5分間

　洗車場でフロントをジャッキアップし、ウマを入れます
　リアはデフにフロアジャッキを入れて、前後輪をすべて浮かせます

　それから手際よく洗車しました　　車体の下回りだけ…

　終わる頃には、洗車待ちが3台いたので、さっさと撤収します
（ここは洗車したお客さんは無料でタイヤワックスやホイールクリーナー、ピッチクリーナなどが使い放題なので人気のようです)

　ひとしきり走って、ガソリンスタンドで給油＆洗車

　宿舎に戻って、車両後部をジャッキアップ
　リアタイヤを外して、アンダーコート塗っていきます
　初回なので、けっこう塗る範囲が広く、また他のみんカラさんの整備手帳等を見ると車体裏側のサビが散見されるので、丁寧にスプレーしていきます
(次回からはブラックのラッカースプレーになると思いますが…)

　これから改良点として、タイヤハウスの車体外側にぐるっと泥除けを貼ると良いような気がします

　なんてことをしていると、トラブル発見！
　左後輪のサイドが少し裂けています
　全く心当りがないのですが、シリコンで接着するか、ノーマルタイヤを付けるかです

　昔はBSさんのサービスセンターで加熱圧着できる装備があったのですが、今はやっていないようなのでどうするか迷い中

　左後輪は皆さんがぶつけたりするので、車検ではけっこう細かく見られますので、ローテしておくだけでも良いとは思うのです

　私が整備を覚えた頃は、重要ボルトには黄色ペイントしていたんですが、今や下回りも洗わず検査官が砂まみれで検査してますよね～
　まあ、それでも通るんだから、車検ってお金を払いに行っているような気はします