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職場のクルマ　B5

去年までが乗りっぱなし

走行距離はちょうど10万キロ

去年の車検では、カナリひどい状況だったらしく、費用がかかったようです
しかも、タイヤを3本だけ交換していたり、訳がわからないっす

前回のオイル交換から1万キロもオイル交換していません

オイオイ

で、

今、乗った感じの悪い点があったので、点検のついでにお願いする

・コンプレッサーベアリングから音がする
・オルタネーターからも音がする

→次回、別途整備をお願いする

・アイドリングが不安定
　プラグとかを診てもらいましたが、スロットルボディの清掃で軽快しました

・低速でハンドルを大きく切ると、戻りの力が大きい
→タイヤの空気圧が1.0しか無かったそうです…

　ハブベアリングの予防交換をお願いしましたが、費用がかなり掛かるようで、しかもリアはリビルトを使わないといけないみたいだったので、音が出たらお願いすることに…

　あと、ワイパーブレード（車検で替えてなかったのかな？）、デフオイル、トルコンオイル、エンジンオイルを交換してもらったっす


交換後、高千穂まで高速を使って出張に行きましたが、なかなか良かったです
前回高速に乗った時は、速度維持がけっこうシビアでストレスが溜まったのですが、今回はけっこう楽でした
下りでエンブレがかかる使用になっていたんですね～

100km/h走行で3000回転も回ります