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（続き）

台数No２　CNG(LPG?)タクシー
　液化はしていない圧縮天然ガスのタクシー
　りきしゃより、ちょっと大きく、お客さんが4～6人ぐらい乗れているようです
　車体は、まあ、ちょっと大きめのスクーターのフロントがベースになってる感じで、まわりを車体に囲まれてます（シンデレラのカボチャの馬車って感じ?）
　今回はほぼ観察する機会がありませんでした
　短気筒なのかタンクはどうなっているのかとかすら分かりませんでしたです


↑　こんなのが結構走ってます　でかいスピーカー積んで…
　で、最初はコーランを流しているのかと思ってましたが、地元民に聞いたら「街頭宣伝車」だと言ってました

　そういえば、ダッカでは聞きませんでしたが、ジョソール市やクルナ市、訪問した農村部では、朝5時30分、11時くらい、午後2時くらい、午後5時くらいに防災無線みたいな感じので大音量でコーラン（多分）が5分ほど流れてきました


台数No３　自転車

　　携帯電話のところでも書きましたが、バングラデシュ国土の大半が平らで坂がほとんどありません
　坂は、橋への上り下りくらいの感じで思っていただければ良いと思います
　なので、自転車もまあまあ多いですが、集落まで遠かったり余裕のある国土だったりするので、人力より電気を使った「りきしゃ」の方がかなり多かった印象です
　ただ、ダッカではCNGの方が多かったですね（うじゃうじゃ）