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先日、ある自動車を数キロ運ばないといけなかったのですが、バッテリーが上がってました





ので、

ブースターでつないで起動させたのに、エンジンが止まる




え！

チャージしていないの？


その場では確認のしようがないので、ハイゼットからブースターケーブルをつないで充電

当然、ハイゼット側はアイドリングさせながら…

30分位で大丈夫なはず

なのですが、ハイゼット側のアイドリングがかなり下がってしまう


テスターもなかったのですが、電圧はけっこう下がってますね～


運ぶのは数キロだし、運転したのは私ではないのですが、ここまで自走してきたのでって思い、30分ほどの充電で切り上げて目的地へ向かう

街中走行だったので、止まったらどうしようかとドキドキでした


目的地には無事に到着しました



担当のおねえちゃんは、何がどうなのかわからずにドキドキしていたみたいで、無事到着したので泣き出してしまいました



あ～あ、トラウマにならず、今後も頑張って欲しいのですけどね～



お陰で、若干燃費が悪くなった…という　タイトルでした

ドラレコから…




道路工事中のユンボが、道路側に倒れていました
安全柵のH鋼で転倒を免れています

たぶんここに登坂車線を作るんでしょうけど、しかも、危険性十分わかっているはずなのに、こうなるのは施工業者としてどうなのかと思います

人間がやることなので、失敗はありますが、これはあってはならない方のものだと思いますので、気をつけて欲しいものです

　クラッチ交換して、いまいち繋がりがしっくり行ってませんでした

　で、

　さらに、繋がる位置を奥にしてみました

　普通の人が乗るには深すぎる気はするのですが、私のデカい足だと力が加わる部分で、無駄に半クラにしなくて良い…ちょうど良いくらいに調整できました

　ら、

　運転も楽しくなりますね～



　あんまり奥にすると、クラッチが滑ってしまうので、ホドホドにしないといけないのです

　←ちょうど3年前　福島に行っていた時
　　今日から全線開通だそうで良かったです
　4μSvはあるそうですが、通過する分には全く問題はなさそう
　気にする方は、飛行機にすら乗れなくなってしまう…



　さて

　土日無しで仕事してました
　朝も早くから、深夜までとか…

　けっこう件数は少なくなって楽になるかと思えば、逆に案件に手がかけられるので、どんどん深みにハマリます

　う～ん

　そしたら　今朝は　起きられない…


　休みだったからよかったけど、頭もふらふら…


　お休みしま～す

朝日新聞さんの記者会見　見ています
まあ、私はそんなにネトウヨではないのですが、仕事の関係でもイロイロと叩かれてきましたのでねぇ

読者さんにしか謝らないのが印象的です

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以前のブログ記事で、反社会勢力の構成員さんは、自動車の任意保険に入れないという件
方針転換をしたようです
被害者保護からは望ましいですし、かつてはそんな意思決定をした人を数多く拝見してますが、今はやはり…って方々も多いので、これはこれで好ましいのかと思います
ただ、そのような方が被害者の場合に、支払いを渋っている例が見られます
その対応も加害者さんとの関係でどうなのでしょうか？

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◆観光バス運転手、客を乗せたまま前の車を5km追い掛け、殴る。減速に腹立て

◆東名道で後続車暴行し強盗 容疑の男「財布出され受け取っただけ」、警視庁


　何だか世知辛い世の中になってきたようです

　以前は煽られるだけでしたが、コンビニ事件を含めて、その一歩先に行ってしまう人たちが出ていることに気をつける必要がありそうです

　私も加害者になりそうなことになりそうなこともあるので自省しないと
　普通、運転中は人柄変わるし、ストレスいっぱいだしね

　お気をつけください