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詳しくは整備手帳ですが、４千回転弱からアクセルを開けると、ガーッという音がしてました

ターボタービンの動きと同調しているようで、知り合いの整備士もータービンかなぁとやや疑問形でした
ので、自己責任で交換してみました

が、結果的にタービンではなかった

作業１日目は涼しくなった夕方から作業に取り掛かったのですが、豪雨が振り始めて作業断念

翌日の午前で雨が上がったので、再開し日没前に作業終了
実家の車庫で作業したのですが、ヤブ蚊も多くてたいへんでした

ほとんどが下からの作業だったので、ジャッキアップではキツかったですね
パッキンやオイルラインは新品に交換

そんなに手間ではありませんでしたが、身体が固くなってきているので、２柱でイイのでリフトが欲しくなりました