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明日は知り合いとツーリング
バイクの部品がまだ来ないので、借り物のvivioで行こうかと整備する
車検の後だけど…
１　ラジエーター液交換
　ラジエーターキャップを開けると、赤茶けた液が目に飛び込んできます

サブタンクには変なのが浮かんでますよ

　まずいので交換します
　昔は遅効性のラジエーター洗浄剤があったのですが、今は即効性のしかない

　一度、全液を抜いたあとで、洗浄剤を投入し、10分ほどアイドリングとなっていたけど、近所を走行する

↑ちなみに抜いたのはこれ
　オイルじゃないんだから…

いつもは車内に入るヒーターホースを外して、そこにホースを突き刺して強制循環させるんですが、
ホースを外そうとしますが硬くて破れそうだったので、無理せずオーソドックスに交換します

↓１回目


↓２回目


↓３回目


↓8回目

あんまり変化はないので、ここで終了

２　オイル交換
まずは抜いてみます

ウ～ン
量が無茶苦茶少ない
300ccくらいしか抜けない
オイルを喰っているのか?!
黒いのは、モリブデン系の添加剤だろうか

5w-30を3.2リットル　添加剤でホワイトミルクを入れてみる

３　ブレーキフルード交換
　するつもりはなかったけど、タンクを見たら真っ黒だったので、交換
　ワンマンブリーダーで、タンクのを吸い取って、新しいフルードを満たす
　左前から始めるけど、抜けて来ないのでペダルを踏んで押し出すと、ブリーダーで引けるようになった
ハンドルが切れないので交換しにくいけど前側は何とか済ませて、リアを抜こうとしたけど、8mmのレンチが長すぎてニップルを緩められない
ので、断念いたします

４　掃除
　クルマの中に、長い髪などが散乱してるので、近所のスタンドに掃除機を掛けに行く
　100円で５分
　シートを外そうとしたのですが、内側のレールが別の部品に溶着されていたので、シートを外せませんでした











とりあえず燃費記録
173,434㎞　121.2㎞　12.33リットル　139円

じい様とばあ様を病院に連れて行っているとき、前走車が、

左折時に道路の反対まではみ出したり(↓このまま左折します)


この先の交差点での信号停止時に、停止線のはるか前で止まったり

と

後ろから付いて行きながら、結構、いい加減な雑な運転するなぁと思ってました

こっちは、じい様とばあ様を載せているので、そんな無茶な運転はしないし、ちなみにライトも点いていません

橋の上でも結構な車間距離は空いたし、まあ、一車線なので付いていくような形になっていたのですが、

橋の上で、向こうはビューっと飛ばして前に行ったのですが

後半
なんだか運転がおかしい


↑これ、クルマは動いているんですが、運転席のドアを開けては閉めるを繰り返してます
最初は半ドアじゃろかと車内で話していたのですが、収まりません

ばあ様は、危ないから近づきなさんなと　変な人じゃが　と

で、

その先の信号停止時に降りてきました


まあ、面倒なので画像は一枚ですが、画像処理してますが、会社の名前と電話番号まできっちり入ったクルマですよ
何かがお気に触った様子
10秒くらい何か叫んでいらっしゃいます

当方に全く自覚はありませんが、こっちが煽ったとでもおっしゃるのでしょうか
まあ、ドラレコがあるので、そんなことをしてない証拠はあるのですが、
これ以上何もなかったので、まあ、何というか
変な世の中ですね

皆さん気をつけましょう

近所の公園、生目の杜公園で公売会があったので行ってきた

スーパーウーファーが4台で￥5k

欲しいのは1台だけだったけど、残りはハイゼットに付ければいいか



低音ブースター


イヤイヤ


遊んでみました



ら、

知り合いに声を掛けたら、3台とも処分できてしまった

よかった

オークションで売らんといかんかなぁって思ってました

いつからか分かりませんが、数ヶ月前からエアコンがおかしい

一秒ごとにエアコンのマグネットスイッチがオンオフを繰り返し、ほとんど冷えません
冬場でもフロントガラスの曇り止めになりません

で、
まずは自分でやろう〜！と、モノタロウでエアコンガスと接続用ワンタッチノズルを購入

昔、スタンドでやっていたので、軽くチャっちゃと補充して終了なんて思ってました
ら、
ワンタッチの径が合わない

おいおい大丈夫かモノタロウ

まあ、結果的にはこれが良かったわけではあるが


で、そのまま放置されて２ヶ月ほど経って、ようやく、ガス補充機器を持った知り合いと連絡が付いてやってもらえることになりました〜
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

はじめはいったんガスを抜いて、そのまま規定量を補充

するも、

低圧側がマイナスから上がらない

しばらく動かしても、オンオフの様子は同じだし、高圧側の管を触っても、冷たいんです

(￣- ￣ ) ん〜

オカシイ

で

凍り付いたのが、高圧側のガスを入れるバルブ付近からエアコン(エバポレーター)側

こりゃ、管が詰まっているね ってことで、【もったいないけど】またガスを抜いて、コンデンサ〜エバポレーター間の高圧側ガス管を外す




で、

くちでフーっと息を入れるも、…



詰まってるやん



どこかわからんので、中間の圧力スイッチと高圧ガスのチェックバルブを取り外す
(ハイゼットにはのぞき窓サイトグラスが付いていない)

と、一方側は抵抗なく息が抜けるが、片方は全くダメ

詰まってます

しかも、両側にごみが流れないようにメッシュっぽいのが付いています
まあ、汚れは少なめですが

なので、
エアガンでブシュっとやったら、何かが飛び出して、無事に貫通

探したけど、何が飛び出たかわからなかった

まあいいや(笑) ってことで、組み立て

ネジを確認して、真空引き


ガス貫通を間違えて、もう一度真空引き

真空引きしないと、湿気でかなり良くないことになるらしいので、丁寧に

で、今度は間違えないようにガス側の管にガスを充填させて、補充開始

はじめはエンジンをかけずに圧が安定するまで見てから(圧が上がらないとスイッチが入らないので)、エンジンスタート＆エアコンオン!!
規定量の330グラムを、秤できちんと計って入れました

と、補充している途中から、マグネットスイッチが正常にオンオフしています

冷えは… 冬だからようわからんけど


とりあえず大丈夫でしょう


結局は、ガスが4缶で2000円とちょっとで済みましたが、電装屋さんに頼んだら数万円を覚悟しないといけなかったですねぇ

おおよそ実質2時間お付き合い頂きました

ありがとうございました

ちょっと前の話ですが、鹿児島にある曽木の滝までバイクで紅葉を見に行った時、駐車場で何だかリアタイヤのエアーが抜けてる感じでしたが、結局、パンクしてました
で、帰る途中に修理できるかもと思っていたので、パンクしたまま約100キロの行程帰ってきました
60㌔走った辺りでリアタイヤがガタガタ言い始めましたが、修理できるところもなく、結局実家まで帰り着きました


直後にタイヤを触ると無茶苦茶熱くなってましたよ

で、

パンク修理しようとしたのですが、

は
はっ
外れっれねええぇぇ

ビートからは落ちているのに、中に沈み込まない

で、仕方なく知り合いのチカラもお借りして、ようやくタイヤ本体を外して、チューブ(らしきもの)を取り出しました

タイヤの中で、チューブがちぎれて、ムシのあたりに集中

熱で(たぶん)引っ付いて固まっていたんですよ
チューブ同士が引っ付いて固くなってます



うわぁ

こんなこと初めてじゃ〜♪

無理して走るとこんなことになるのね〜

皆さんお気をつけて