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整備手帳

作業日：2020年5月11日

パワーステアリングホースとフルード交換

Item: パワーステアリングホースとフルード交換
Author: 申侒

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ミャーミャーやかましいので、とりあえずフルード交換と添加剤をいて様子を見てみます。

ODO 97910km

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全体的にしっとりしているので原因を探ったところ、ホースバンドで留めてあるはずのパイプの根元にオイル付着有り。
バンドが食い込みすぎて、もはやホースを押してなかったのでは？
まぁ、ホース交換するのでいいですが。(ホース買っておいて良かった。。)

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ホース外したらオイルをダバダバこぼしてしまい、「ギャー！」って言いながらベーンポンプを外したら良い感じにオイル溜まりがww
縦型だったら清掃することを考えただけで萎える。

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フルード交換はこんな感じで行いました。
初めて圧送交換。
2L位交換しました。

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せっかくなので添加剤を入れてみました。
粉が沈殿してるので、よーーーーく振ってから入れます。

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超綺麗！
リザーバタンクですが、中にフィルターがあるので外して清掃した方がいいみたいですね。

※1000km位走ってみて
　アイドリングでミャーミャー言ってたのが、走ってて反響するところで聞こえるくらいまで静になり、ハンドルも軽くなりました。フールドが汚れてきたので、次回ポンプ交換の時にフルードを交換すればほぼ新油になるでしょう。

ホースとクランプ

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