週末ブロガー　ホワイトカイザーＺのブログ一覧

理想の車への小生なりの考察を備忘録としてブログでシリーズ化しようと思う。
素人なりの考えでざっと書くので間違い等あればバシバシ指摘して下さい。

小生にとって理想の車は家族みんなが乗れるミニバンでもなく、エコなハイブリットカー、ＥＶカーでもなく、スポーツカーである。

ではスポーツカーとはどんな車か？
よく雑誌等を見るとあの車はスポーツカーではなく、スポーティーカーだとか、スペシャリティーカーだとか、スーパーカーだとか・・・？？？
小生にとっては本人がスポーツカーと思えば、軽自動車のコペンだろうが、ハイブリットカーのＣＲ－Ｚだろうが、ワゴン車のレガシーだろが、超高級車のフェラーリだろうがすべてスポーツカーである。

ではどんなスポーツカーが理想のスポーツカーか？
スポーツ走行を楽しめて人車一体の車である。

スポーツカーでも家族を乗せたりとか？全くのお構いなし！
２シーターでＯＫである。というかリアシートはただの重量物なのでいらない。
せめて２＋２という意見もあったりするが、２＋２の”＋２”は人を乗せるようなシートではないと思う。あれは荷物置きとして重宝するとしか考えられない。

スポーツカーとしては実は時代の流れにのってエコな車が良い！
ガソリンをばら撒く車は言い方を変えるとガソリンを有効に燃焼してパワーに変換していないので、そのエンジンはどうなの？？？つまりは良いエンジンはエコなのである。
ガソリン車でなくても実はＥＶ車も速い車は速い！
日産のリミット制御しないリーフはＲ３５ＧＴ－Ｒよりも加速性能は速いと日産の方から聞いたことがある。ＥＶ車はいきなりトルクが全開なので加速性能に優れている。
加速性能を良くするのにモーターを使ったハイブリットスポーツカーも素晴らしいと思う。
ただ、人車一体という点に於いて小生の偏見かもしれないがターボ、スーパーチャージャー、モーター等の装置はエンジンの特性を変えるドラッグある。速さだけを求めるならそれらの装置は非常に優れているが、人車一体という点に於いてはアクセルペダルを踏んだ分だけリニアにエンジンが反応してエンジンの回転数が上がると共にトルク、馬力が上昇するＮＡのエンジンが良い！
ドラッグは要らずに健康体な車が良い、その方が長生きするし！理想の車が一瞬のひと時でヘタってしまうのも嫌である。
新車をコロコロと乗り換えて楽しむカーライフもあるかと思うが、小生にとっては理想の車であれば、長く一緒に乗りたいと思う。
そういう点に於いてもＮＡは優れていると思う。

つまりは小生の理想のスポーツカーは

２シータ（２＋２は可）でＮＡエンジンの車

今さらですが、東京モーターショーに行ってきました！
朝から凄い人です(-_-;)



毎度の事か我らが？ポルシェブースはメイン会場の一番手前で尾根遺産効果も相まって常に人だかりです。
このブースに小生の乗っている車種の981caymanが展示されていると思うと感激です。
ラウンジでも美味しくデザートを頂きました。
あとマル秘グッズをPC担当者から購入しました。
写真を撮り忘れたので次回アップ予定！？



気になった車をちょこっとだけ撮影してきました！

折りたたみ方がGOOD！



ミッドシップはやっぱり、リアからもエンジンルーム内の熱気を抜きたいですね！
サウンドもたまらなくなりますし！
981caymanでは無理かな？



正面から撮影のできないGT-R　NISMO



フェアレディZ NISMO！
この配色はたまりません！
981CSLにも活かしたいですね！



やはりGT-Rはイカツイ！



こっちもイカツイぞ！



アメリカ、イタリア勢がいないのはちょっと残念です（＞_＜）
コルベットやアルファ４Cが見たかったな・・・。