バッ直アース施工。

ヘッドライトに５５WのHID、フォグに３５WのHIDを取り付けた。

は、いいが、ヘッドライトはたまに電圧不足で左目がチカチカしてから点灯。
フォグは左右、ボディアースの抵抗値が違いすぎるのか色が違う。
（物は信用出来るもの）こう

・・・１０年落ちのボディは朽ちてて抵抗がありすぎるっぽ。

フォグを付けた際、ボディアースしたら、もうギリギリな感じなんですよ。
場所柄、フレームありまくりで格好の餌食なんですが、じぇんじぇんデース。
なんとか点灯出来るアースポイントを見つけつけたんですが、明らかに色味の違いが出ちゃった。
個体差のレベルなのか？

どちらもリレーを採用し、当然バッ直配線。
電気を思い切り与えているのにこのざまかよ！

アースに抵抗ありすぎて糞詰まりですわ。

で、本日3回目の手直し。1回当たり2時間を要してます。

もう電気怖くてやだわ～、ほんと。

ヘッドライトとフォグ、それぞれにバッテリーから直でマイナス配線引っ張ってます。

何が正しいのか何を勉強すればいいのかマジでわかんなくなってきたよ。

今回の件は正直、普通の車でやると抵抗なさすぎてどうなのよ？
ロードスターくんはトランクからの引き回しで配線が長くなるからソコソコの抵抗になってるだろうけど。
抵抗がなくなると電圧高くなりすぎるんじゃないかな～
まぁ、とりあえず目的は達成できたっぽ。
かなり安定したよ～♪

古い車体のボディアースは思ったより微妙ということを思い知った。

アースも電源だから、、、、未だに俺怖い。

バッ直アース配線をボディアースした部分に装着すると抵抗がない方に電流は流れるようになる＝ボディアースに流れる電流は全部配線に流れてとんでもないことになるんじゃない？？

・・・こわっ。

すべてのってんの妄想です。
だれかためになる参考書あったら教えてください。

ちなみに画像の写真は新潟県村上市の地酒「大洋盛」タイヨウザカリ
村上市には「〆張鶴」シメハリツルと上記の二つの蔵元があるのだが、、、、

個人的にあまり飲まない。
なぜなら飲みすぎているからだw
同じ新潟県の酒の菊水などに比べ、華やかさがなく、すんゲー地味な酒の印象が頭から離れない。
神妙な味なのだ。※個人の感想。米の香りなのだ。
菊水は口に含んだ瞬間、とても香りが広がる。

ちなみに大洋盛と〆張鶴を比べた場合、知名度、味、ともに〆張鶴が大洋盛の上という感じなのだが、
大洋盛が「紫雲」シウンという村上市限定のお酒を発売したとき、とうとう〆張鶴に追いついたと言われるようになった。今では金賞をバカバカとっているお酒だ。

でもね、やっぱり〆張鶴の真面目なお酒には個人的には及ばないと思っていた訳。

ところがである、、、この写真の大洋盛の「ひやおろし」というお酒、、、ハンパね～
冬に作り夏に熟成、秋に出荷するというお酒なのだが、、

飲んで仰天。こんなシンプルな酒あるのかよ！って感じ。

日本酒の中枢だけ拾ってきたような、、、、なんじゃこりゃ！？？

原酒なのでアルコール度数１９％と高めなのと相まって、こりゃいいや＾＾
日本酒好きはこれだけ飲んどけばいいんだ！と言いたくなる。

何で、バッ直アースの内容にこのお酒を出したかというと、、、


・・・ある意味似ているのだw

飲まなきゃわからんだろうけど。

さぁ～新酒の季節の到来ですよ♪

今年も〆張鶴の「大吟醸」金ラベル（４合瓶３，８８０円→後に１万円以上になります・・・）と「しぼりたて」（安いが醸造アルコールの添加なしの原酒。はっきり言って旨い。）を買わないとね～

個人的に金ラベルは単に贈りもので、自分では飲みません。プレミアムデース。

「ひやおろし」は職場でテイスティングしたら驚いちゃって、ついつい自分で買ってしもうた。