のってんのブログ一覧

暇だ・・・

暑くてお外出たくねー。。

あまりの暑さに温泉を抽出するコンプレッサーも熱落ちしてた。。。

最近、仕事柄、メディアなどに露出することが多く、本名で新聞やラジオなどに出ていたりするのでもはやハンドルネームがどうでもよくなってきており、私生活がそのまま仕事な私ですが、気づいたらおんなじハンドルネームの方がｙｏｕｔｕｂｅｒで成功してるんだなーと。

のってんがのってんとして活動はじめたのが21歳、なんともう24年前の話。
当時、バババーッと７を瞬時に揃える準備目を紹介するパチスロサイトやラルクアンシエルの着メロサイト（ガラケー用の3音で作る奴）の運営をしており、その後、パチスロ雑誌に紹介されたり、オフ会サイト運営の１員として都内で活動していた。
社長以外すっかりメンバーも一新しているが、昔からパチスロ動画サイトがYOUTUBEの流行と共になんかスゲーなと。ちょっと関わっていただけに嬉しい。

そんな中いつだったかなー？15年くらい前に同じハンドルネームの女性が出てきて確か北海道の方だったよーな？そんで今さっき見たのが愛知県の方。同じ人なのかちょっとわからないが50万人のチャンネル登録、1億回動画再生だって。

ごいすー

別に同じハンドルネームに文句を言いたい訳じゃなく、同じ名前はこの世界にたくさんあると思うけどあまりに無さすぎるハンドルネームだからシンパシー感じたってだけの話なのである。

麻雀のノーテン、服で好きだったドリスヴァンノッテンから新しい響きが面白いと思い持ってきている。

当時、うちのおかんが自宅に置いといた俺のドリスヴァンノッテンのカシミアのカーディガンの袖を詰め、それを着て東京の俺のアパートに来た時はあまりに悲しくて悲しくて（涙）

・・・ホント、それを思い出しただけの話である。。

最近の俺のトレンドはKURE2-26。
古すぎるバイクのメンテにコイツいいわー
スイッチ類の接触不良をバラさず一発解消ですわ。メインキーとかにシューッっと。

今ハンドルネームを考えたらクレクレ226かな。
・・・まぁそんなもんですわ。
ちなみにググったらそのハンドルネームはないみたいだな。

つーか遥か昔に同じこと書いた気がしてきた。

…やっと出れたよ、ブルベ（涙）

コロナ禍で何回中止に？

ちなみにブルベとは仏語で認定。つまりアンタ、チャリで完走したよと認定を受けるイベントである。

と、いう訳で3年6度目の正直。

今回は

宮城県名取市から山形県高畠町を往復する200km。高畠に向かい40km登り坂が続く、明らかに山岳地帯にまっしぐらな感じ。

当日、チャリと俺を運んで伴走までしてくれる友達を自宅で待つ。。
んー、0:00過ぎには来るとか言ってなかったかなー？な、0:20。携帯に電話してみる。

…お掛けになったお客様は電波の…

ぜってーやばい奴だコレ。

慌ててぴちぴちジャージのままカブで友人宅へ向かい、0:33。

車がある…。

あー、寝てるよ、コレ。

ピンポーン、ピンピンポーン。

呼び鈴を3分鳴らすも反応がない。
※新築一軒家、一人暮らし

心が折れかけるが、ひたすら鳴らす。
時折、家を叩く。ドドドドッ

諦めずにピンポン鳴らす。。

0:45 ついに、ガタッと物音が聞こえた。
次の瞬間、ガタタタタタと明らかに階段を降りる音がして玄関に明かりが灯る。

一路、新潟県から宮城県名取市へ4時間車を走らせ現地入り。

そしていつもの如く徹夜のまま朝6時にスタートを無事切れた。

レクリエーション系のゆるいイベントでも緊張して寝れないのよねー。突発系のアクシデントとか相当強く自負があるのだが、ナンデダロー。ワクワクしてダメなんよねー。

で、肝心の本大会だが、200kmを走るってのが大変なくらいでヌルーッと走りきれた。

…強くなってきたというよりは上手くなったな。

獲得標高は高いがきつい斜度はなく、最後までインナーを使うことなく、50×17,19くらいで自重を使いのんびり登った。ところどころ50×28も使ったがケツを守り切るため、体重で踏む。ケツの代わりに母子球が痺れてくるが休めば取れる程度。
手抜きならぬ、脚抜き。






これで速さを求めたら大変な話だが、ブルベで1番短いと言っても200km。舐めたらアカン。

実際、写真の通り、あと50km楽勝♪とか思ってたら長めの登坂があと２回あった…。

多分これくらいの斜度なら速い人は20km/h以下はないかもしれん。
だが俺は遅い人。楽に確実に登る。いつもよりケイデンスを抑え、踏んでないのに踏んで登る禅問答クライムで脚を削らないよう、ケツに体重が乗らないよう、ひたすらペダルに体重を乗せる。

しっかり脚に余力を残してゴール。

ブルベで脚を攣らなかったの初めて！
もはやカリウムとかミネラル不足じゃなく単に筋肉オワコンで毎度攣ってたのだが、なんだ、ちゃんと登れるじゃん。

チャリンコ、奥が深いぜ。。

普段はケイデンス100を目標に走ってたのに今回は逆に50-70でペダリングを意識し回して脚を貯めた。進まないギアを速く回すより随分効率的だった。しかも自然に回る。

チャリンコ、奥が深いぜ(2回目)

コロナで２年間あんまり乗らなくて初心に戻っちゃったけど新しい発見出来てよかった。

また次回のブルベまで練習するぜー。

んー、アルテッツァって買って一年半で手放したんだっけ？
ＴＷ２００は今年2月に買って売ったんだよな～


・・・異常なサイクルで2台居なくなったよ。。


アルテッツァは非常にいい車で、乗ってて雑に扱えない感覚があり、気を遣うともうそれはストレス。前のオーナーさんの愛があまりに溢れすぎてんだよなー。これから朽ちていくであろう姿を見たくない感じ。
ガソリンタンクが結構大きくて、燃費自体は2桁台でロードスターに比べて特別悪いって訳でもないけど、一回の給油が7000円以上って結構それもストレス。月に３、４回も給油すると何か金捨ててる感ありますなー。
多分、俺、今も乗ってみたかったと思っているけど、買ったらＲＸ－７とか８とか速攻で手放したに違いない。
それをモロともしない収入か、熱い思いがないんですなー。

ちょっと今の自分の嗜好に合わない、と、いうかそうやって検討していくともうあまり乗りたい車がなかった。強いて言うならタウンエースが欲しいかな。
ロードバイク詰め込んでイベントに行くのに。

乗ってて楽しいっていうのは俺宅を中心に半径３００kmくらいは狂ったように走り、行き尽くした感があるのでもうあんまりないのだ。もはや回想＝回送みたいな。同じ道走ってて楽しいっていうのにはちょっと刺激が足りない。
設備屋さんとか使っているタウンエースが欲しいなーと思っても別に年に数回だし、大抵誰かといくんで高速代とガス代を俺が出すか、ともすればレンタカーでもいい訳でもう車を所有する意味がねーなと思い今に至る。通勤２ｋｍだし。
それなのによくまー年間30000ｋｍ走ってたよなー。今は運転自体がめんどい。
駐車場にバックで入れるのもめんどくさい。仕事で気を遣ってさらに気を遣うってのがもうやりたくない症候群みたいな。

Ｔｗ２００は今の俺の嗜好に沿うカジュアルなバイクでガソリン代も維持費も安くずっと手元に置いておきたかった。。ひらっと跨って発進。ふらーっと走って、テキトーに停めて。
パワー的、乗車姿勢的に精々往復２００km位のライドが限界で、正直なところ、パチ屋に行くのに最適ｗ田舎はパチ屋がそこそこな距離なんで。
が、今回、ＭＴ－０７を買うのにあたり、大型バイクにも関わらず日常使いを想定した軽く、取り回しが楽、尚且つ遠出も兼ねるバイクを狙った車種選択なのでＴＷのお株を完全に奪うのであった。。車検があるっていう維持費が違うくらいで燃費も変わらず１６ＰＳが７３ＰＳ、重量が117kg(乾燥重量)→183kgな変化です。
※バイクは２3０kg前後くらいから押し引きに相当パワーと気を遣う感じ？
　跨ったままちょいちょいちょいでは僅かな傾斜とか無理。しっかり腰を入れてグググな感じになります。ちなみに最強に重すぎて死ぬと思ったのはハーレー。
国産車とは違いアルミのパーツが一切なく、みんな鉄っていふ。ハーレー乗りはパワーあるよなーとホントに思う。あの揺らがなさはロングな旅には頼もしい感じではある。もっとも、俺、多分倒したら起こせない。

また、ガチでＴＷってカブの親分って感じでいつまでもダラーと回転数に対してほぼ平行な出力特性まで似てて、そんでスカチューン故雨の日は頭から泥を被る。つーか、ちょっと路面濡れてても背中が大変なことになるんだよね。
見た目はドストライクゾーンなんですが、今回のＭＴ０７を買いたいと思っている→半年以上は余裕って言われ、じゃあ全く急がないので探してください→嫁の決済を後回しにしている状態からの三日後に納車出来ると言われ、そらもーエライ事件になったことから敢え無く嫁の掲示した条件の１つによりドナドナ。

※パチスロも禁止になりましたのでパチ屋にいくこともない。これまた来年２月からの規制でもう面白くないなーってとこだったので引退でいっかと。パチ屋の店員にえぇ～とか言われたがまぁ目押しがうまくても稼げる時代でもないし、勝つから面白い訳で。別にパチ屋に居たい訳ではない。
嫁的に15,000円勝った～、2万負けたーとか動く額の大きさに俺は慣れてしまっているが、嫁的には疲れるそうで。ただ、金銭感覚が確実に壊れているからパッと何か買うんだろーっていう副作用は確実にあり、そのため勝っていても金はない。昨年はコロナによる業界への批判+客離れからかなり勝てる状況でそれで免許取得、ＴＷ買うとかパパパッとやっている。車辞めて浮いた金は管理されているので俺が自由に使える訳ではなかった。嫁が管理していないと非常に俺懐は常に危険にさらされているのは恥ずかしいことに事実なのである。

んーまさしくお散歩バイクとして最適解だったのだが、乗って遊びに行くとこがなくなり、通年で乗れる安定のカブがあるためお役ごめーん。

買ったのにすぐ当然それ以下の価格で売却するという投資的にあり得ないことをパパッとやっているのですが、損切りが大事であのまま乗っていたら気持ちもないのに無駄なお金だったと思えば、こんなもんかと乗れた経験は出来て未練がなくなったのでよいかと思っている。
とはいえ2台で４０万くらい捨てたような感じなんかなー。ただ買っただけではなく、改造費や修繕費を掛けているので。

・・・この件は嫁に黙っておこー。今も乗り続けていたこと考えればタイヤ代、オイル交換、ガソリン代、車検代とかでpaypayしちゃっているし。

今年も残りあと僅か、これは俺の俺に対する過去との決別！！！
パチ屋行ってた時間はきっちりチャリに乗り、来年はきっちり痩せる！！

・・・単にそれだけ言いたかったブログである。

今年２０００kmしか走ってないよー。チャリのイベントなくてモチベーションがあがらんのだ～～～～～

チャリまで売られるぅうぅうう～～～

年間１０００ＫＭしか走らないバイクなんて勿体なくてとか乗ってなんぼと思っている方はコレ。カブとはまた違う毎日を送れます。ちなみに悪天候時はカブです。車に飽きて辞めてしまいましたので年間2台で1万キロくらい。遠出も出来る万能バイク。車持っている人は刺激に満ちた09がいいんじゃないかなー。
０９とはあまりに性格が違い、全く比較する要素がないような気がしますが何故か私も比較検討はしており、結果的に個人的にはモードセレクトが出来るバイクって一番速いモード以外で走ると損している気になるんです。本当はこんくらい走るのに封印してる感。心の中でにんまり、実はやべーんだぜーって満足できる方はいいのですが、私は無理。ただでさえ大型バイクは不必要に速いのにさらに封印すると盆栽バイクが勿体ないと思う私には耐えがたい屈辱デス。実際は07ですら使い切れませんけどねー。そんな感覚でオールマイティ狙ったらＴＷを断捨離する結果になっちゃいました。街乗りも余裕でこなす07なのにＴＷにいつ乗るんだろー(悲)
バイクも車も好きなの乗ればいいかと思います。
所詮は千差万別の好みと考え方。
かなり優等生ですが、のんびり走るのが楽しい感じではなく、バイクだけがシュパーッと走っていくクルーザー的。
が、、、一方でMTシリーズで最もピストンが大きいモデルであり、、、何気に２気筒クロスプレーンエンジンを物凄く楽しめます。
…マフラーで封印されてますが。。
ヨーロッパで売れる理由が何か分かる。
日本人は４気筒の高音が好きな人が多いのか、この鼓動感の気持ちよさはかなりキテルのに勿体無いデス。

コロナ禍の中、飲み屋で飛沫感染するケースが多く、マスコミが何度も取り上げることからピリピリしている方は酒飲むなみたいな。酒＝悪みたいな。

車に種類があるように趣味も色々あるさ。
世界的に酒があり、祭り、フェスティバル、結婚式などめでたい時にパーっと祝う世界共通の飲み物じゃん。
タバコだってインディアンの族長しか吸えない文化の一つだったんだが。。

最近は考え方が極論過ぎてちょっとオジサンついていけないっす(￣▽￣;)
その内高齢者が毎回どっかに突っ込んでいくニュース見て車なんか乗るから悪い、全自動運転義務化に拍車が掛かったりしてなー。

そんな事はともかく、お酒の世界もコロナ禍で例外なくダメージを受けており、飲み屋に卸す酒屋、その酒屋に卸す蔵元と、そこに関わる人の数を想像したら、どれだけいるんだろー。

って、ことで今回は新潟県村上市を代表する２つの酒蔵、〆張鶴(シメハリツル)の宮尾酒造、
大洋盛(タイヨウザカリ)の大洋酒造にお願いしてYoutubeでライブ配信をしてました。

http://www.senami.or.jp/jizake/

正直、何人見てくれるんだろー？と不安でしたが、見て頂いた。
まぢ5人とかかなー？とか。

…ありがとうございますm(_ _)m

酒の世界もやはり人口減には勝てず年々製造量は落ちてはいるのですが、実は吟醸酒や、純米酒などはコロナ禍までは右上がりなんですなー。
つまり、こだわったお酒の需要は伸びており、よりコアなファン層は年々拡大しているのでした。

…まぢで心より厚く御礼申し上げます。。

ありがたいことだよ、ホント。