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バイク買っちゃいました。。

写真はすでにあるＴＷ２００ですが。

・・・だって、手元に来てないんだもん。
が、これが、大変な事態を引き起こす。。


11月17日免許取得。
そしてバイク屋に断られる前提でバイクくださいと駆け込む。

何故断られるか？

前回のブログに書いたようにコロナから急激に回復する物流で船便の貨物争奪合戦や半導体を作る工場の火事など、バイクや車は新車の数が作れず中古車市場の高騰を起こしている。
※でも正直一部の中古車屋が値段を引き揚げて利益率クソ高い売り抜けを仕掛けているだけで、実際高値のものが売買されているかは謎である。ある程度は実際高い。ワンエイティが20万キロで130万円とか、ジャンクなゼファー４００が120万だったりはとりあえず置いておき、一般的な車種も2割くらい高い気がします。

で、そんな中、バイク屋にバイクを注文すると・・・
→メーカーが新車の受付→需要に台数が足りず抽選→バイクが2台当たった(3月頃)→納車(今だったり…)
的な流れで運よく買えても半年は待つみたいな感じ。
新車は県を跨いで業販的なものはないので、新車をいきなり中古車にして新車値段に上乗せして売買されるなどもあるよーだ。メーカーもそこは相当目を光らせており、適正に販売されているかチェックをしているが、人気車種だとそこをかいくぐってそのパターンがあるようだ。
Ｚ９００ＲＳなど往年の２眼の砲弾型のメーターのネイキッドな奴。
カワサキのバイクは非常に人気が高いみたい。

そんなで今回バイク買いに行っても断られるだろうけど、とりあえず買いたいとはマジで思ったので行ってみた。

やはり思った通り断られた。丁度他のバイク屋で俺の欲しいバイクを上記の正規パターンで丁度仕入れた情報があり、問い合わせて頂いたが、
「ゴメン、今回はウチで売らせて～」と断られたということだった。

もういつ注文の受付するかわからないし、抽選で当たるか分からないしごめんねー状態で、とりあえず、あったらよろしくーで終わった。

これもまた運命。実際今のＴＷとカブの２台体制はランニングが安く、車を所有していた時と比べ月間３万円ほど手元に残る。
それで今年普通自動２輪、さらに大型自動二輪免許の取得をしたのだから。

全く焦ってもいないし、俺のランニングがあがるだけだし、未だその辺も悩むし。そもそもバイク３台にしていいのか？が超悩む。
悪天候はカブ。天気が良ければＴＷって使い分けは非常に乗り分けがよかった。

無駄感が半端ない。ＴＷなんて今年２月に買ったのにのー。
ベストはＴＷ売って替わりに納車だが、ＴＷはＴＷで好きなのだ。
のんびりで服装も選ばないし、何より「おっ！いいねー」が奴にはある。

スカチューンされたTWは流行りものではあったが、バイク好きに関わらず、男の子のオモチャ感があり、他のバイクにはちょっとない魅力がある。乗ったら楽しそう的なワクワク感が明らかに見た目が気軽な雰囲気なために感じやすい。　
※個人の見解です。実際今回買ったバイク出しても多分大半興味ないはず。
重厚＋敷居が高い感じで実際乗るまでのプロセスに縁を感じず別にいいやーって思い、脳味噌に乗ってみてーっていうクサビが打ち込まれないと思うんだよなー。


【が、】そんな話をして三日も経っていないのに、結局他のバイク屋が権利を頼んだバイク屋に譲渡したそうで、フツーに買える状態になってしまったのである。。

いきなり納車まで数日状態。なんじゃこらー

そんなこんなでいきなり買う話にならないと思っていた俺は嫁にこの案件を通していないのだ。

まじっすかー

俺は今、強力凶悪にヤバい状況にいる・・・

の、報告ブログ。まだ生きてます。

…やべー、な、なんだこれ？

今年2月に12万で買った俺のTW200。
確か当時の中古車市場24万前後だった。

20年前のバイクで当時の新車価格29万くらい。

…ついに新車価格超えました。。
45万平均になってきた。

どっかにも書いたけど、ピカピカなバイクは来ないよ？20年前のシール類がいつ千切れるのかわからんバイクだよ？

人気車種ならいざ知らず、、、

この背景には標記の半導体が手に入らず、新車の生産が需要に対して供給出来てないことにより、中古車市場がーってことらしいが、、、

…25万で売れるなら即決で売っちまいますな、俺。

多分購入価格くらいがめちゃくちゃイイトコだろうけど。

つーかバイクブームなんか？もしかして？

ちょっと前の中国みたいな暮らしをしている俺ですが、みんなそーな訳？

→自転車とバイクが天安門らへんビッシリ走っているイメージ（笑）

…そりゃさすがに俺だけね(￣▽￣;)

車持ってるとバイク乗らずに盆栽になるからのー。

今回なんで気付いたかというと、、、
またコッソリ嫁に内緒で自動車学校に入学しちゃいました…。

そんでさらにコッソリなかなかおっきい盆栽買おうかとバイク屋逝ったら1年待ちって言われ。。

…コロナに離婚の危機を救われた話である♨️

そんで車、バイクを売りたいなら今である。
手持ち無くなるけど。

・・・つまらねー。

生きていてもしょうがねー。

もう死のうかなー


そう思いながらホントに死ぬ若者が多いよーな。

多分同じこと思っても俺は死なん。自らはっ

仕事はクソ忙しく、正直脳みそが腫れぼったい。
考えるのが少し嫌になり、ぼーっと過ごしたく閉店まで残り２時間のパチ屋へ向かう日々。
15,000円負け、3800円勝ち、7200円勝ちと3日間のリザルトは負けている。

ムネーンっ


疲労で身体も重く(体重も重いが)、ちょっとチャリに乗る気も起きん。


気分転換何かねーかなー？

ボアアップし、黄色ナンバーになったカブにも飽きてきた。

思惑通り、トルクで重いギアを回して低回転で５０km/h巡行が出来るようになり、燃費は相当いい。結構乗ったなー。ガソスタでも行くかーと行けば1リットルしか入らんみたいな状況。

基本通勤車なんでパワフィルとかハイカムとか俺の中ではダメ―って感じ。

なんでかっちゅーと、不安定になるから。
季節が変わり気温などの上下や雨天時などの影響で調子が左右されやすくなり、時にはセッティングが必要になるのでめんどくせー。
くはーエンジン掛からねーっとか、通勤前にトラブルが起きる確率が低い状態、はっきり言えばドノーマルが望ましい。

雨でも水をキャブに吸わせない、気温の変化による混合気の空気とガソリンの配分に影響が少ないノーマルのエアクリーナーが大事。
また、ハイカム入れると低回転時の混合気の流れが不安定になることでアイドリング不調、低中速が犠牲になるので、はっきりと調子を崩すくらい過激な奴は売っていないと思うけど、チューニングマッシーンには確実になる。

が、ナウツマラネー

画像のナニこの曲線？たのしそー
緑色の線が赤の線になる訳？



なんちゅー誘惑っ



しかも調べるとライトキャブキットはノーマルエアクリ対応とな。


ほほお


だめだ、絶対バランス崩れてめんどくさいカブになる。

うわ～～～～～～～～～～～～～～


どの程度で抑えるかが一番大事なのにグア～～～～～～
高校生の時に一線を越えて大変なことになったことを忘れたのくぁ～
パワー出し過ぎて１００km/h超えるとクラッチが滑り、いきなりタコメーターレッドゾーンでエンジンおしゃか事件を～
クラッチやら駆動系すらも見直しを掛けるハメになり、そこに金が追い付かず焼き付いたピストンを水研ぎして、１００ｋｍ/h以上出せない状態で乗っていたあの日々を忘れたのかぁ～～～




・・・って思いを綴って冷静さを取り戻すために書いた記事。

ステマです。

全然ステルスになってませんが(￣▽￣;)

いよいよオリンピックが開催ですが、オリンピック開催するのに県内に限定する割引ばかりでGoToトラベルが復活しません。

ワクチン接種でより遠くへ行きたい需要がある中、オリンピックは開催、旅行は県内かー。

いつまでこうしててもはじまらんだろ？ってことも解る一方、どっちなんだ？って煮え切らない。

ワクチン接種が原因なのかはわからんが、350人以上死んでても大したことではないと審査委員会で厚生労働省HP見てると審議されてるし、アストラゼネカのワクチンがある自国英国でファイザーのワクチンが使われるようになっているのにいつのまにか採用されてるし、鳥取で５人が接種で亡くなったと報告があってもニュースソースは一部だし、接種後おじいちゃんが死んだ家族が疑義を感じて厚生労働省に聞いてもたらい回しで調べてくれなかったとか、色々な情報が出てますが、結局、やっぱり自分で決めろってことですが、もっと情報くれよー。
新しいアナフィラキシーの症状が出ましたが蕁麻疹ですじゃちょっと足りんかなー。
エビデンスがほちー。
これがワクチン接種率40%の壁の原因だよな。大体40%超えると事態がある程度収まり危機感が薄まり、みんな見に入ってしまう。
どんどん良くも悪くも情報の開示が必要なのか、黙ってればいいのかも分からない。
状況が酷すぎて事態の沈静化に時間がないから逝っちまえって感じでなかなかカオス。


こんな状況みんなはじめてだからしょうがないけどね。誰も悪くないと思うさー。
上記の情報もどこまでなのか、ちゃんと調べるには個人では無理っす。

インフルエンザワクチンが発症率50%以下に抑えるってことなのに、ファイザー95%、モデルナ94%、アストラゼネカ75%って超高い。

中国のワクチン50%以下は何かすんなり受けいれられるのは何故なんだ。

全て自分判断なんだなー、まぢで。
満席のパチンコ屋でどうするかは迷わないのになー。
→俺は帰る。
客がいる＝出てる≒俺が勝てる
…ん。どーでもいー。

色々思うところはあるが、俺の希望はただ一つ。

遠くにいきてー！バイクでー！
もう限界じゃー。ツーリング行きてーっ！

はっ？！

あまりにストレスが高すぎで肝心の宣伝を忘れてた。

日本海に沈む夕日がきれいな瀬波温泉でじゃらんからの予約限定で3000円OFFになるクーポンが出ましたのでよろしくお願い申し上げます🙇‍♂️

使っ得！にいがた県民割引キャンペーンとも併用出来ますよー。
私と一緒で遠くに行きてー方に正直おすすめです。
http://www.senami.or.jp/
瀬波温泉でググッてくださいませー。

すでに賽は投げられているっ。
何かサバイバル感を強く感じてしまい、斜めになり過ぎている俺でした。

某総合研究所の方は８月、日本はロックダウンになるんで、イベントとかダメですよ、のってんさん。
インドのアビギャ・アナンドくんの予言は置いておいても、俺も不安なんだよ。

でも人って凄いよね。ストレスに慣れちゃう。
昨年は県外ナンバーが港で釣りしてるからどうにかしろとか電話きたり、私は市内在住ですって車に貼るとか、道の駅に行ったら県外ナンバーの駐車お断りとか、コンビニはトイレ使わせないとか、コロナに掛かろうもんなら？
とにかくピリピリ感凄かったけど、今無いでしょ？
売り上げが落ちてることにも慣れてきたが、それはお金なくなるから却下したい。

日常利用に最適。値段も手頃。気軽に乗り潰せます。
たくさん乗ってナンボな方におすすめです。
毎日200kg以上のバイクを乗り回す人少ないでしょ。
最大のライバルは125ccの便利な奴らです。
それと個人的に最も重要なのが服装。レーレプにカジュアルな服装で乗っていると高校生に見えたり、バイクって服装が気になる場合があるけど、革ツナギだったり、全身黒革だったり、ＴＨＥバイカーみたいな服装をしたいかどうかって部分が日常使いに出来るかどうかの分かれ目よね。
パチ屋にライダースやプロテクター入ったジャケットで行きたくない。つーかそもそも凄いバイクで行きたくないｗ
※バイクが足なため。逆に言えば車あればバイクにほぼ乗らないんじゃない？大事に乗るには盆栽要素も必要ではある。

私はメインバイクだけど、セカンドバイクにもいいよね。希少なカジュアルなバイク。
デイリーユース向け。
・・・しかし、カブの親分って感じは否めない。
雨と雪の日はカブに乗るためカブっている。。
のんびり+トルク重視な特性がぁ～。でも日常性でカブには勝てない。
・・・お気に入りの服って感じかね。
カブよりは相当楽しい、カブよりは相当不便。
ちょっとピンポイントな日常性をどう感じるかってとこ。