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こうちゃワークスの"わーくす" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2016年10月1日

スズキ純正 WGVチャンバー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
みなさん取り付けられているエブリー用のWGVチャンバーです。
2
バンパー外し
3
今回取り付けるもの。
チャンバーはなんとなく耐熱赤塗装しときました。
4
ここにかませます。
5
チャンバーの取り付け位置はインテークパイプのボルトに共締めしました。上はタイラップ・・・
6
配管はなるべく短くしたつもりです。
体感できるレベルで加速を感じました!
7
2017.05.06 追記
2016年12月頃からアクセル全開にした時や2速3速の低いギアで急加速した際に謎の息継ぎのような症状が出るようになりました。
すぐにWGVチャンバーのせいだと思い、チャンバーを取り外すも、多少は症状が改善されましたが、完治とはいかず、悶々としながら新年を迎え最近ようやく原因が分かりました。

この赤のシリコンホースです・・・
ホースを純正に戻すことで無事完治しました。

これに懲りてもうウェイストゲート側をいじって簡易ブーストアップなんてすることはないでしょう・・・
配管だけで不調になるとは、ターボ車なめてました・・・

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純正インタークーラーの取り外し

難易度:

ブースト計

難易度:

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この記事へのコメント

2020年11月10日 12:13
ノーマルの配管の取り付け 上下ありますか?
コメントへの返答
2020年11月10日 12:30
単なるホースなので、取り付け方向は無いと思います。
2020年11月11日 1:46
ありがとうございます。m(__)m

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何シテル?   03/26 14:05
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