ナンバー灯をLEDバルブに。

LEDに換えても警告灯が付くので抵抗を入れる･･･省エネにもならないカスタムですが、挑戦したくなるんですよね。

中華製のLED
MAXGTRS
C5W 36mm CANBUS内蔵
カラー：Warm White

球切れ警告灯回避内蔵ですが、そのまま交換しても球切れ警告灯が点灯します。
抵抗内蔵でも、ハロゲンバルブより消費電力が少ないみたいです。

別途、抵抗器を準備。

メタルクラッド
２５W２２Ω

一応、抵抗値を計算しましたよ、たぶん大丈夫でしょ。

とりあえず右側だけLEDに交換した様子｡｡｡

少し明るく、少し白くなってますね～

思ってた色合いでイイジャン。

３６０°照らしてくれるので、もとのハロゲンバルブに近いワイド発光です。

ではでは作業開始。

トランク裏側のパネルを外して、コネクターを外します。

ナンバー灯とトランクのオープン制御の配線コネクターですので、トランク締めちゃうと開かなくなります(^^;)

配線の黒と黄/緑に抵抗器をつなぎます。

こんな感じ。

抵抗器は発熱しますので、宙ぶらりんはダメです。

近くにナットがあったので、ステーを使い抵抗器を固定します。

無事に点灯、メーター内の球切れ警告も点灯していません。ヨカッタ～

ハロゲンバルブとあまり変わらない感じですが、少しだけ明るくなってます。

何度か走行しても警告灯は点かず大丈夫そうです。
ＬＥＤも安定して点灯しています。

夜だとこんな感じ。

白すぎない暖色。

爆光ではない、ちょうどイイ光量。

すっきり綺麗な光で、自己満です。

あとは耐久性、寿命ですね。

中華製、頑張ってくれよ～