Ｏ２センサー＆ＡＦセンサー　エンジンチェックランプ点灯2回目

昨年の夏、エンジンチェックランプが点灯して、一度は収まったものの、また点灯。
今回は、新品に交換。

純正を購入すると高いので、関西エコ・アープヤフーショップで、社外品を購入。
JB5・6・7・8で型式や年式によって部品番号が違う(コネクター形状が違う)ので、要確認。

私のJB7は上側のA/F純正品番は36531-RGB-003
関西エコアープ品番AH1-309
¥10000(送料別)
ヤフー夏のpaypay祭りで購入したので
¥1400(14%)paypayバック
実質¥8600

上側は手が入らないので、エアクリBOX上側とラジエター・エアコンコンデンサーのステーを取り外して作業。

上側のA/Fセンサー

問題は下側のO2センサー
A/Fセンサーの更に横の狭いところにコネクターがあり、外しにくい。

O2センサーは、下から覗いてこの位置。
上のコネクターからの途中に、コードがクリップされているのだが、これがまた面倒くさい。

(画像は、取り外したセンサー)
O2センサーの純正品番は36532-RGA-004
関西エコ・アープ品番は2H1-312
¥4500(送料別)
ヤフー夏のpaypay祭りで購入したので
¥630(14%)paypayバック
実質¥3870

私のJB7は、上下ともに縦長形状のコネクターなので、中古を買う場合は、要注意。

コネクターの違いは
https://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f006%2f526%2f740%2f6526740%2fp6.jpg%3fct%3d6198b82440a3
参照

取付完了後、ECUリセットしないとチェックランプが消えません。
エンジンルー厶内のヒューズボックスのバックアップヒューズを取り外して10秒くらい待つのですが、よくわからないので、バッテリー端子を外してリセット。