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2015年03月31日 イイね!

New! マスタング試乗☆

New! マスタング試乗☆マスタング、現車での色確認の為
試乗をかねて某プールへ。

先日までショールームに飾ってあった
「オックスフォードホワイト」
昨日ナンバーとっての今日初試乗とのこと。

ボディサイズ
幅1,920mmは全く気にならない。
ロングノーズの見切りも慣れの問題だろう。




走り出して先ず感じるのは1,660kgの重量!
314ps/5,500rpm 44.3kg-m/3,000rpmという好スペックなのだが?
特にアクセルのオン・オフが頻繁な状況では
かったるいと言う程では無いが軽快とは言えない。
意外と地味なフィーリングだ。
V8も低速域では決して華やかではないが
V8のそれともまた違う独特のエコブーマスタング(笑)

インパネの視認性は良好☆
ただスイッチ類が多すぎて何が何だか(^^ゞ



月末・年度末の今日は大渋滞!

気になっていたショールームで乗り込んだ時の閉塞感は拭い去れた。
屋内の更に車内という環境でプレッシャーを感じたのかもしれない。
実際身長182cmの頭上に拳1個タテに余裕で入る。
まっリアは大人は乗れない、先代より狭くなった。
ファストバック、デザイン優先の実質2シーター。




オフ会画像?
ノンノン、笑

全国へデリバリー前の最終点検整備を待つマスタングが20台以上!!
「レースレッド」「オックスフォードホワイト」以外は並んでいた。




限定カラーの
「トリプルイエロー」「コンペティションオレンジ」

それぞれ30台の限定生産☆



ヴィヴィッドなイエロー!



意外とイイ☆


帰りは混雑を避け東名に乗る。

本線合流へのコーナーは
少々オーバースピードでも意のままのラインを正確にトレースする。
補正は不要!

今まで封印していた『Sport+』モードに切り替える。
・・・・・するとMUSTANGは嘘の様に化けた☆

『Normal』でのもたつきが一掃!いきなり俊敏に!!
まさにGalloping Horse !! 

同時にエグゾーストノートもチューニングされた太いナイスサウンドに変化♪

コリャ気持ちイイ~☆

私は決して飛ばすタイプのドライバーではないので
高速は『Normal』でノンビリ巡航
一般道を『Sport+』で機敏に走るという選択がベストかと思う。

約70キロの試乗に、もう満腹ぅ~(^^)








Posted at 2015/03/31 22:06:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月17日 イイね!

四六時中

四六時中恋い焦がれ



デスクトップも変更。



大好きなピックアップに乗り



ジジイになったらスポーツカーに乗る。



コレが私のカーライフ設計。



いつからジジイ?と言うのもあるが



どうも早まりそうな予感!?



はて如何に…






明るい色がいいな。
Posted at 2015/03/17 23:11:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月11日 イイね!

風の吹くままに…

風の吹くままに…友人が急きょ仕事が休みになったとの事で
ハスラーでドライブに。

文無し男二人
何処と言うあてもなく
高速使わずガス代だけで行ける所と言う事で

相模原の「オギノパン」本社工場直売所へ

たまに前を通るが
週末は道路渋滞が出来る程の混みようで
気になっていた。

ここ数日花粉が酷く
昨日の雨もあってすれ違う特に濃色系の車はもれなく黄色の斑
白にして良かったな~などと思いながら
風の吹くままに…ならぬ花粉の降る中を…暫しのドライブ。



店内は所狭しと種々のパンに溢れ
どれもこれも美味しそう!
選ぶのにも一苦労。

目当ては「あげぱん」なので他はほどほどに



11ヶ、ほどほど?デス!

そして本命の



神奈川フードバトル金賞受賞の「あげぱん」

揚げたてのあげぱん初体験! 旨っ☆


お昼は相模大野の『味の時計台』



「熟成生正油ラーメン」

道外の味の時計台は初めて!
見た目は??
でも味はGOOD !!


それにしてもハスラー溢れてきたね~
今日90キロほど走ったけど20台近く見かけたわ(+o+)
ちなみにカラー順は
①橙/白
②青/白
③赤/黒

白単→ゼロ… ヨッシャー(^O^)/ネライドオリ!

関連情報URL : http://www.ogino-pan.com/
Posted at 2015/03/11 23:16:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「初インプラント待ち。ドキドキ、、」
何シテル?   06/02 09:51
タイトル通りフォード党です☆ 2002 EXPLORER ⇒ 2006 F-150 ⇒ 2015 MUSTANG

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