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2016年10月18日 イイね！

イベント：みんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016

イベント：みんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016 について書いています。

２日の遅刻！罰として富士山見せませんww
Posted at 2016/10/18 12:07:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月16日 イイね！

バッテリー上がりでバッタバタでバッテバテな一日

バッテリー上がりでバッタバタでバッテバテな一日昨日ガレージ内でマスタングが死んだ。

うんともすんとも静かなもの。

明らかにバッテリー上がりなのでジャンプスターターで始動させればいいのだろうが

安易にやっていいのかとの疑問？

でこういう時の「フォード ツーリングサポート24」

フォード車３台目だけど使ったことがない。

前車F-150は並行車だから関係ないんで正確にはエクスプローラーに次いで２台目か、、

早速電話、念のため積載車を向かわせるとの事、大袈裟ww

サポートデスクに電話してから何だかんだ１時間弱でロードサービスが到着した。

バッテリー電圧2Ｖだって！そりゃ静かなワケだわ。

結局ジャンプスターターで一発始動。



で原因を考えた…

確かにちょうど２週間車を動かしていない。

ノンセキュでガレージで眠っていた。

でも今までもそんな事ざらだしアメ車のバッテリーが一年半程度で上がるわけがないんで。

やっぱ、セキュリティ？？



で早速ショップに持ち込み暗電流を調べてもらう。



セキュリティ装着状態と外した状態で20mAの差。

正常。

ただ暗電流が200ｍA以上流れているので高いという…



ではと、セキュリティ外した状態でDへ。



バッテリーマネージメントシステム等、車両内通信をしているため

暗電流が安定するまで時間がかかるそうだ。

実際１時間近くかかったが50mA程度に落ち着いた。

途中テスター覘くと2Aなんて時もありびっくり！

問題ないと思いますがこの状態で異常があればお預かりしてチェックしますと…



ムムム？

結局何が悪さしたんだろう？？



とりあえず様子見か。



一日中エコブーに振り回されたが、いろいろ勉強にはなったかなww



それと早速クランプメーターを調達。

念のため暫く暗電流を監視する事にする。


Posted at 2016/10/16 23:58:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | MUSTANG | クルマ
2016年10月14日 イイね！

ある日ハスラー君がくまさんに出会った♪

ある日ハスラー君がくまさんに出会った♪
北海道では熊に出会う事があります。
今回は未だ成人してない熊の様でしたが傍に必ず親熊がいます。
昨年出会った２頭の１頭はかなり大型の熊でした。
何れも車で移動中の目撃ですが、今回は周辺での釣りの直後だっただけに
もし釣りの最中だったらと思うとゾッとします。
ちなみにドライブレコーダーはかなり広角なので熊も遠く小さく撮れてますが
実際は十数メートルという至近です。
クワバラクワバラ…


Posted at 2016/10/14 19:06:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | HURSTLER | クルマ

プロフィール

「初インプラント待ち。ドキドキ、、」
何シテル？   06/02 09:51
タイトル通りフォード党です☆ 2002 EXPLORER ⇒ 2006 F-150 ⇒ 2015 MUSTANG

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