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2020年01月10日

令和2年警視庁部隊出動式

令和2年警視庁部隊出動式 警視庁の年頭視閲式は10日に開催。

数年前に神宮外苑から豊洲に移り、

新国立競技場の工事が落ち着いたのか

また神宮外苑へ戻ってまいりました。


年に一度の部隊出動訓練ということで大量の車両、人員が投入される関係上

外苑周辺は交通規制をして実施するため、ラッシュが始まる前の早朝の実施です。

車両が集まるのは日が昇る前、日が昇るころに開始し、9時には終了。


さすが警視庁、全国最大の規模での実施となります( ´艸`)

機動隊車両なども大量に来ますが、僕の狙いはパトカーなので

写真に偏りがありますw



自ら隊は210ロイヤルで統一されており、各方面から参加。

警視庁自ら隊のスタッドレスの入札も方面本部ごとなのか

各車ホイールの形状が違います。



機動捜査隊は指揮車のバスを先頭に各方面のティアナの覆面パトカーが集結。

駆動方式が指定された結果、マークXのFourばかりの北海道とは違いますね笑

そもそも北海道ではティアナの機動捜査隊車両はあまり見かけない印象。



警備部の警護車の巡閲に参加していました。

昨年度、国費配備された210アスリートを先頭に多種多様な車両。

さすが警備事案が多い首都東京(;'∀')



警視庁の名物パトカーといえばコチラ。

Z34フェアレディ Z NISMO をベースとした交通パトカー。

デビューした当初はメディアなどでも取り上げられましたね。



交通イベントでも出会えますが、3台が一堂に会するのは視閲式のみ。

このように複数台が並んだ写真を撮ることができるのが良き(・∀・)



前面の赤色灯はナンバー横のLEDがフラッシュしまして点灯はこんな感じ。

ちなみに2台が高速隊、1台が交通機動隊に配備されております。

この車両は唯一一般道で取り締まりに当たる車両です。


今回の視閲式で琴線に触れた車両。



久々のヤマハ製白バイ、FJR1300P。

長らくホンダの独壇場だった白バイの入札に突如殴り込み( ´艸`)

まだ北海道にはいませんが警視庁ではすでに一大勢力でした(;'∀')



警備部のメルセデスベンツS600をベースにした警護車。

08年の洞爺湖サミットの際に警視庁や大阪府警などに少数配備された車両。

洞爺湖サミットの際に何度か見かけたものの撮影できていなかったので

今回赤色灯点灯状態で撮影できてうれしかったです♪

もう12年もたつことに驚き…干支が一回りしているじゃないか(-_-;)

警護車なのに反転灯ではないため、運用時は常時赤色灯を載せています。


そしてスバル乗りとしてリベンジしたかったこの個体。



警視庁交通機動隊でしか見られないBPEレガシィの交通覆面!

前回の観覧の際には時間の都合、停車中しか見られなかったので

赤点灯状態は今回がお初\(^o^)/

暴走族取り締まりで運用されており、採証活動用にサンルーフを装備。



夜間の活動がメインのため安全確保のためにこれでもかというLAS赤灯w

かつては白黒の交通パトカーでも3.0Rがいた警視庁ですが

さすがに現役のBL/BPのパトカーはこれだけになってしまったようです。

用途的に走行距離が伸びてないのが幸いしているのかな?

色も前の愛車と同じで勝手に親近感を持っているこの個体。

もう14年近い個体ですがまだまだ現役で頑張ってほしいものです( ´艸`)
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Posted at 2020/01/13 22:46:44

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