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イイね!
2021年09月26日

キハ283が消えるらしい。

キハ283が消えるらしい。 97年にデビューしたJR北海道の誇る

最強特急車両キハ283ですが、来春で

引退することが先日、発表されました。

まさかキハ283が姿を消すとは(;^ω^)

札幌釧路間の高速化を目的として登場したキハ283。

先に登場したキハ281よりも振り子角度を増やし、

カーブが多い線形の根室本線を走り抜け、一時は

4時間未満で札幌釧路間を結び、飛行機に勝った

数少ないスーパー特急車両です(`・ω・´)ゞ



以前はスーパー北斗や…



スーパーとかちでも活躍していました。

そんな北海道が誇るスーパースターも石勝線列車脱線火災事故から

急速に地位が失われた印象です。

事故では1編成が全焼し、その後、安全策として最高速度は110kmに

抑え込まれるとともに「北斗」「とかち」はキハ261に置き換えられ、

「おおぞら」に固定。

そして、来春でその「おおぞら」からも離脱することが決定( ;∀;)

個人的には「The 北海道の特急車両」というイメージで

好きな車両なだけに残念でなりません。。。

非電化での写真があまりないので、引退まで撮り溜めていこうと思います。。
ブログ一覧 | テツドーのあれこれ | 趣味
Posted at 2021/09/26 22:05:31

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この記事へのコメント

2021年9月26日 23:00
こんばんは🌠

まことに残念、ホントに残念極まりないです😭

一番好きな特急車両が引退とは・・・


更にキハ261-1000の増車が進むと、キハ183の引退も近いですね・・・
コメントへの返答
2021年9月28日 17:08
こんばんは(∩´∀`)∩

まさかの引退宣言ですよね。。

むしろキハ183が良く生き残ったというか。。
さらに261-1000が増えるのが怖いです(;^ω^)
2021年9月26日 23:42
こんばんは。

確かに残念ですが、JR北海道の現状では特急車両を何種類も持つのはコストが嵩むのみですから仕方ないでしょうか・・・。

今の所来冬も渡道の予定ですので、その時に283に乗れると良いのですが(183は大雪に乗る予定なので大丈夫)。
コメントへの返答
2021年9月28日 17:10
こんばんは(∩´∀`)∩

車種を統一することで、整備等も統一できるというメリットがありますからね。。
JR東海みたい( ;∀;)

ぐるっと道東を回る工程で183と283を制覇しましょう!笑

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