どら太のブログ一覧

久々にどこにも出かけず、家で過ごす休日。

ということで、ぼーっとカーライフの妄想を笑

少し前にハタチになったと思ったのですが、

いつの間にやらあと数年でミソジ…。

ならば数年以内に家庭を持つとしたら問題が。




B4をこの先どのように(ごまかしながら)維持していくか。

2999ccゆえ税金も高く、間もなく重課税車の仲間入り｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

僕はお酒も飲まず、煙草も吸わず、ギャンブルもしないので車の出費は許してもらおう←

しかし、この車この先、日常で使うにはいささか不便。

燃費は街ノリでは7km/L程度だし、足も割と硬いので冬場はガタガタ震動を拾って厳しい。

日常で使う車というより趣味のスポーツカー感覚(；´∀｀)


絶対にセカンドカーが必要になるような気が。

だとすると、軽自動車、コンパクトカー、ミニバンなどでしょうか。

予算は50万くらいで買える中古車。

なおかつ維持費や燃費を考えて2000ccまで。

万が一の時が一番怖いので衝突安全性能が高めの車。



個人的に軽自動車なら…




スバルの至高の軽自動車　R2がほしいところ。

独立懸架の4気筒なんて、そこらのコンパクトカーよりいいじゃない♪

新環状力骨構造ボディで剛性も高いし、万が一のときも軽自動車にしては安心←


ただ、人気があるため新しめの上級モデルは70万越え。

50万くらいだとベースグレードのFで4万キロ前後、年式は08年なので後期型ですね。


しかし軽自動車だと街乗りの時は便利だけどちょっと距離を走るなら役不足かも。

コンパクトカーならその点安心、だとすると…



スズキのスイフトが筆頭候補かなぁ～。

レンタカーで借りたことがありますが、欧州で鍛えた足回りというのは伊達ではなく、

ベースグレードですら、俊敏な走りを体験できました。

同じように50万クラスで見てみると08年車XGで5万キロくらいが相場の模様。

月々の維持費は高いけど、軽自動車買うのと大差がない…笑


しかし、気になるのが従姉の旦那さんがスイフトオーナーでしてチャイルドシート付けると、

車内ぎゅうぎゅうでつらい、車を買い替えたいと嘆いておりました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

つまり家族で乗るのには狭いのでは…？？


流れ的に次はミニバンですが基本的に嫌い(ｵｲ

唯一選んでもいいかなーというのがスバルのエクシーガ



レンタカーで乗ったのはEJ25を積んだクロスオーバー7でしたが、

車内も広く、なおかつ「ライバルはレガシィ」なんて発表会見でのたまうという

自社製品を喰うために開発された車ですので走りはレガシィとそこまで差はありませんでした。

荷物は載るし、広いし、万が一の時も強い。これぞ家族向けのスバル！（・∀・）

しかし、50万で手に入る中古車は08年製の2.0iで10万キロ前後の個体のみ。

ここにきてやはり急激に価格と状態に差が出てきましたね～笑


ちなみに08年くらいまでのスバル車が好きですので、様々な車両を検索してみました。

フォレスターは中古車価格が高く50万前後で買えるのは06年のNAモデル

しかも走行距離も7万前後がいいところ(ターボは燃費で×)

スイフトに対抗できるかな？とインプハッチバックを調べるもエクシーガと同程度の価格帯。

1.5iで10万キロ近い個体でようやく50万円前後でした(；´∀｀)



いろいろ中古車サイトを徘徊して妄想していると楽しいものですねヽ(´ー｀)ノ


(画像はすべてgoo-netから引用)