どら太のブログ一覧

今日からの１往復を最期に、姿を消すカシオペア。

明日は仕事につき、撮影できるのは勝っても負けても１８日が最後。

ということでレガシィ君で久々出撃。

はれ予報だけど湿度が高く、ガスがかかったような状態でヌル晴れ。

最高の形では終われなかったけど、一応デーデーとカシに最後のお別れはできたかな。

６月から形を変えて姿を現す時にはまた撮影に行こうと思います♪

今更な感がありますが、旅日記をば。

今年の３月２０日にさよならする寝台特急カシオペア号

ちょうど１年前の今日、その中でもプラチナチケットとされる下りスイート(展望室)に乗車しました。

この日から北斗星が定期運行を取りやめたため、時刻変更により今までよりも２時間ほど

長く乗車できる最初の日でした☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ



上野駅「ﾄｰｻﾝﾊﾞﾝ」の電光表示に「寝台特急　カシオペア」の文字。

この表示を見られるのはもうあとわずかなんですねぇ…(´・ω・｀)



この日は運よくカシオペア釜の５１０－５１０

もちろん僕のＫＡＴＯのカシ釜は５１０号機ですよ（・∀・）



この日ﾄｰｻﾝﾊﾞﾝには150人くらいいた気がする。友人２人も見送りに来てくれました♪

多くのギャラリーに手を振られ、天皇陛下のお気持ちになりながら定時発車。



すぐに客室乗務員さんがウエルカムドリンクとアルコール類をサーブ、さすが発車後すぐでした。



全景はこんな感じ、カシオペアから見る都会の夕暮れはきれいでした。



これがプラチナチケット。こんなチャンス人生で一度きりだろうと、大奮発！ヽ(´ー｀)ノ



福島を過ぎたころにはディナータイム。











このあとは逆サイド、１２号車のラウンジカーへ行ったり買い物したりしながら就寝・・・。

翌朝は大沼で目が覚め、そこからはのんびりとした時間を過ごし。



いつもの撮影地を車内から見る優越感に浸りながら…札幌着。

本当に楽しかった鉄道旅でした♪

２年と３か月、約25000kmを我が家の足として頑張ってくれたインプスポーツ君が諸事情により

３月１０日に退役となりました。アイサイトのおかげで無事故のまま退役ですヽ(´ー｀)ノ

https://ucar.subaru.jp/search/car_id_916016031200302513003/

に出ていますので、次もよいオーナーに出会えるといいなぁ(´・ω・｀)

ディーラーメンテ車なので極上だと思います、インプスポーツをお探しの方は是非←

で、我が家にやってきたのは…




スバル　ＸＶ　2.0i ＥｙｅＳｉｇｈｔ　塗色はデザートカーキ

インプスポーツに比べ、サイドエアバックやＵＳＢが標準装備になったり便利なうえ

なんといってもver3のアイサイトに期待が高まります♪

まだ長距離は乗っておらず、実家の周りをちょっと乗っただけなのですが

車高が高いってこんなにも雪道乗りやすいのか、とちょっとショック(？)



中身はほぼ一緒で操作性はかわらず。


今度ゆっくり走って来よう。ＸＶオーナーの皆様よろしくお願いいたします

そしてレガシィはまもなく車検です。

来る3/26、北海道新幹線開業に伴い廃止される急行「はまなす」

ぼくも４～５回利用したこともある思い出深い列車であります(´・ω・｀)

せめて模型では残さないと！という使命感に駆られてぽちっ。



もちろんＫＡＴＯ信者の私め、再生産品をゲット。

プラスこれもないとということで



自分が乗車した時に牽引機だった１４号機(*ﾟ▽ﾟ)/ﾟ･:*

これで上野ブルトレも海峡線を超えられるぜ！

といってもオープン当初からちょくちょくウインドウショッピングしてました()

今回、ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀのレンタルレイアウトデビューヽ(´ー｀)ノ

平日２時間700円とはありがたや…。

持ち込んだ車両は今回少な目(？)




まもなく廃止となってしまう寝台特急カシオペア



廃止になってしまった北斗星。しかもいつの間にやら１２両化してしまいますたｗｗｗ

しかも…



こっちも()

カシオペアは昨年の今時期に下りスイート展望室にのるという、貴重な体験をしたため

やっぱり６両じゃ物足りない！と中古市場をまめにチェックしてようやくゲットできましたｗ

奥で出発していく車両についてはまた近々♪