どら太のブログ一覧

1週間ほど蓄膿の悪化により

手術のため、入院生活をしていたどら太です。

本日無事退院しました・・。(；´∀｀)

明日からは数日間、自宅療養でその後仕事復帰。

自宅療養中はＮゲージ三昧だぜヽ(´ー｀)ノ←


今日は久々、ミニカーネタ、と言っても特定の分野オンリーだけど()

市販とは違う、改造してもらった車両から１台。



1/43 トヨタ クラウン (GRS182) 2007 和歌山県警察交通部交通指導課暴走族対策室指揮車両

これを

1/43 トヨタ クラウン (GRS182) 2007 北海道警察交通部高速道路交通警察隊車両

に改造してもらったもの。

ちなみに、ナンバーを隠してないのは、２年ほど前に退役してしまったためです

・ナンバーを実物と同様に変更
・ＴＡアンテナの車内装着を除去し、外部設置
・黒豹にＧＯサインを出す青いｱﾚを撤去



このころ、高速隊で許可をいただきしょっちゅう見学＆写真撮影に行っていました。

昇進して所轄に異動したものの、交通部隊に復帰されるその時の隊員さん方が

増えてきて声をかけていただけるのが少しうれしいこの頃笑


【敷地内で許可を得て撮影しています。普段は立ち入り禁止です】

４月に転勤で実家に寄生する際に使わなくなった棚を

パソコンの左右の３連スピーカーの上に横倒しにしてＮ用に。

編成ケース＆増結用小箱を入れていたのですが

ついにキャパオーバーを迎えましたorz

さらに増えるケースを入れるため試行錯誤せねば(´・ω・｀)



T18導入したので試運転がてら自宅レイアウトを稼働。

普段はシートをかけているので、気軽には運転できないのです(；´∀｀)

しかも先週は高熱を出し、せっかくの休みも棒に振っていたで久しぶり。



お供は同じくＪＲ東日本の保存国鉄車？ TOMIXの583系N1N2編成郡山仕様。

何年か前の年末にT18は「いなほ」、N1N2は「あけぼの」で撮影にいったなぁ。

583のあけぼのヘッドマークがほしい…



動力は極めてスムーズ、室内灯やヘッドライトorマークのちらつきもなし。

高かっただけに一安心(^^)



今回の相棒の583系N1N2編成。

来月くらいから北海道新幹線と合わせた団臨で活躍するようですね。

機会があれば撮りに行かねば・・・。いよいよこれくらいしか食指が←


うちのレイアウトは架線がない非電化仕様なため、電車ばかり違和感しかありませんｗｗｗ

新しく作ったレイアウトも解体危機なのでそこから架線柱回収カナ。

久々のＮネタです(ﾟдﾟ)

北海道攻勢も8月の加藤の781系と

富の183オホーツクでひとまず沈静化。

富の183オホーツクよく見たら

白坊主セットの高台は車販準備室なし。

４号車は基本的に白坊主が頭につこうが

車販準備室なだけに謎です。両方買わせる戦略？


前々から買い損ねて後悔していたTOMIXの485T18。

現車をK1 K2と合わせて追いかけていたのは先の記事の通り。

某オクで細かくチェックしていたのですが、A1A2編成の引退に合わせて？なのか高騰気味。

定価以上で取引されている現状であわてて室内灯付を定価＋αで落札(；´∀｀)

高い買い物になったけど、フルノーマルで3万超えているよりはいいっしょｗｗｗｗｗ



パッケージを開いたら見慣れた485系の感じに懐かしい気持ちに笑

６両編成でいなほ、北越、くびきのなんかで活躍していましたね…。




なんといっても特徴はこの４つ目。

ＨＧで余すとこなくスケールモデル化ヽ(´ー｀)ノ

やっぱり485国鉄色車はかっこよい…

現物は新津で展示されるんでしたっけ？？？



さすがＨＧモデル、屋根の上は細かい。別パーツもふんだん。

７か８に自宅レイアウトもしくはﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀで走り初めしようかと思います♪

583系N1N2編成と合わせて、リバイバル国鉄編成を楽しみます( ^ω^ )