どら太のブログ一覧

緊急事態宣言が解除されたので

北海道も徐々に平常時に。

レガシィを運転したかったので

ドライブがてら追分へ♪

去年オープンし、人気の場所となっている道の駅あびら。

ここは鉄道ファンにとっては魅力的な道の駅なのです＼(^o^)／



屋外にはクラウドファンディングで集められた資金をもとに、

安平町で買い取られて、国鉄色になったキハ183-214。

定期的に車内の見学もできるそうですがあいにく今日は不可。

しかし、大雪の運用を追いかけ続けて以来、久々の再会でした（・∀・）



屋内には北海道で一番状態が良いであろう保存機♪

追分機関区に所属し、室蘭線夕張線で活躍したＤ５１-３２０号機

国鉄ＯＢの手で整備され、ずっと車庫で保管されていた個体。

道の駅開業に伴い、移動され目玉として展示されています。

屋外展示もありますが、日曜日の数時間だけ、しかも雨天は中止。

この保存状態を維持するためには仕方ないですよね(/・ω・)/

念願かなってやっと見ることができて感無量です♪





展示館には車両のほか、貴重な資料も多数。

国鉄時代の客車やディーゼルカーで使われたサボや

去年廃止になった夕張支線にかかわるサボ、模型など。

ちょっとした博物館レベルを無料で見られるなんて、驚きですｗｗ

鉄道ファンには魅力的な道の駅、また行きたいと思います(^^)b

いよいよ世間様は活動を再開。

でも、今週もお休みを利用して趣味に全力ｗ

来週くらいから通常生活に戻りますが、

2か月ものんびりと過ごしたので

今更普通の生活には戻れない気がするｗ


我が家のレイアウトで気になっていた点を改修。



手前のホーム部分に架線柱がないこと。

こんな感じで電車が走っている割にはちょっと目立つかな？と。

ちなみにＮ１Ｎ2編成ですが、友人より「あけぼの」の幕を

譲ってもらい、念願の「あけぼの81号」を再現できるように＼(^o^)／



2012年の年末に1本だけ運転された583系によるあけぼの81号。

大学生の僕ははまなすに揺られ山形へ撮影へ行きましたｗ

これが再現したくてN1N2郡山編成を買って5年、やっと完成＼(^o^)／



昨年の閉店セールで仕入れた複々線架線柱。

残念ながら、35mm幅対応なので幅が広がる駅中では使い物にならず。。

なので割り切って、一番手前の副本線には架線を立てず。

架線柱の足を切って、ホーム上に建てることにしました。

割り切りも時には必要ということで。。。



話は変わり、本日北海道にもタムタムがオープン！

きょうオープンをすっかり忘れており、せっかくのマニ44を買うチャンスを

みすみす逃してしまいましたorz

とはいえＡＳＳＹパーツを買える場所がなくなっていた北海道において

タムタムの開業は非常にうれしい出来事、あした行けたら行きます♪