謹賀新年 2018

ちょっと遅いですが、
新年おめでとうございます。

初日の写真ですが、
埼玉県北部の、元旦の晴天率高いです。
勝手に毎年恒例で、
ランちゃんちょっと迷惑そうですが、
いつも初日の写真に
付き合ってもらってます。

ランちゃんも、来月で12歳です。
人間で言うと64歳なんだそう。
あと何回付き合ってもらえるかな？？

さて、年末からこんな事始めちゃったノアですが。。。

天井降ろすのって、結構大変。。。

実はもうちょっと前から、チョコチョコ部分的に、デッドニングと言われるものに
挑戦してみていました。

この車、走っている時にも頻繁にエンジンが止まるのですが、
走行中に車内に入ってくる騒音について、
エンジン音はたいした比率になっていないと思うようになりました。
逆に、せっかくエンジン止まっているのに、たいして静かにならない。。。
ゴ〜．．．．て言う音が、ちょっとでも小さくならないかと思い。。。

幅約１ｍで、２０ｍのニードルフェルトと、
レジェトレックスっていう、1.5mm厚の制震シート（１ｍｘ50cm）7枚を用意して。。。

そのまま貼るのは大きすぎるので。。。

適当な大きさに切り出して。。。

前ドアとか。。。

スピーカーもついでに交換。


どうでもいいことですが、純正のスピーカーは驚きの。。

たったの１３３ｇと、超軽量！。

マグネットも。。。

こんなに小っちゃい。

スライドドアとか。。。

あれ。。。写真撮るの忘れた。。。

後ろのスピーカーもせっかくなので、ボルボV40から降ろしてあった。。。

ボルボ純正に交換。

フロアとか。。。


天井とか。。。

天井は、ニードルフェルトをもう一枚追加で仕込んでます。

後ろのタイヤハウスとか。。

いい加減飽きてきて、もうやめたい。。。

トランク下も。。。


ハッチも一応。。。

と、言うことで。。。。

フロア前1日。
前ドア、スライドドア、リアハッチで２日
天井降ろすのに1日。
天板処理に1日。
ピラーと、リアパネルの処理に1日。
トランク下で1日。

ニードルフェルトは、20m全部使った。
レジェトレックスは、6枚半。　まあまあな見積でした。

年末から車庫に入り浸り、妻を不機嫌にさせながら、
約7日間苦労してやった成果は？？

すごく静かになったと書きたいけれど。。。

すごく苦労したわりに、多少は静かになったかな。。。程度でした。
静かなタイヤ履いた方が、劇的に変わるかも。。。

天井はフェルトを多目に仕込んだので、雨の日とかはもうちょっと変わるかも。
パネルを叩いた時の音は、随分変わったんですけどね。

あと、天井裏で見つけた余分なハーネス。。。

この空きカプラは、何するためのものでしょ？？

なにはともあれ。。。　　やれやれ。。。