スイフトスポーツの燃費

今日、納車してから初めてガソリンを入れました。
（納車したときに満タンになっていました）
走行距離は５１７．５キロ。
週末に１５０キロ位のドライブの他は、片道３キロの通勤での使用です。高速道路は走っていません。
慣らしということで、３０００回転位しか回していませんが、
短距離通勤に使用していると言うことで、決していい条件ではないと思います。
４３リッターのタンクの割には結構走ると思いながら給油．．．。３５リッターしか入りませんでした。リッターあたりで計算すると、１４．７８６キロ。
カタログの１０．１５モード燃費は１４．６キロなので、カタログよりも良かったことになります。
インテグラは同じような使い方でリッターあたり１２キロ弱だったので、新しいだけあるな～という感じ。ガソリンタンクが割と小さめで、航続距離が５００キロ行かないかな～と思いましたが、全然余裕でした。
遠乗りすればさらに伸びそうです。
まあ、慣らしが終わって車に慣れてきて、アクセルがばがば踏むようになると、燃費は落ちると思いますが．．．。

クラッチの感じですが、結構軽くてちょっと踏むとすぐ切れてしまう感じ。ストロークの１／３位で、変速できるんじゃあないかなぁ？．．。
インテグラのクラッチは重いと思ったことがなく、ランサーＥＶＯ５に乗せてもらったあとは、”ふにゃふにゃ”に感じるほどでしたが、スイフトに乗ったあとは、”こんなに重たかったっけ？？”と感じてしまうほど、スイフトのクラッチは軽いです。
インテクラッチと、スイフトクラッチ．．．うまく自分の中でスイッチを切り替えるみたいにコントロールできると良いのですが．．．。