深ネギのブログ一覧

今度の金曜日　３月１２日（金）は、
みんカラCUP筑波１０００　その２です。

参加台数まだ余裕あるようなので、
興味のある方いかがでしょうか？
ラップタイムでグループ分けするので、
一緒に走る皆様が近いタイムで走ります。
僕みたいに、車は速そうに見えても、
実はたいしたことなかったりしても、
速いクラスに放り込まれたりしないので安心です
みんカラCUP筑波１０００
　　　↑↑↑↑
こちらからエントリーできます。

さて、お楽しみのための準備です。　タイヤ交換と、ブレーキパッド交換。
タイヤがＺ１☆になって、グリップが上がったからか、この間の走行会で、
前後ともにタイヤがフェンダーの中を擦ってしまったので、車高をちょっと上げました。
車高調を、前は２回転、後ろは４回転上げたのですが、フェンダーアーチの高さで見てみたら、
前後ともに５ｍｍ上がったのでした。　　後ろをもうちょっと上げようと思ったのですが．．．。
まぁいっか．．．。

ブレーキは、前は ＤＩＸＣＥＬ R01 type　で、後ろはと．．．。
後ろはまたノーマルで行こうと思っていました。
でも、この間はＡＢＳキャンセルで、前が軽くロックしてしまったので、
（ＦＤ３Ｓの６型は、ＡＢＳキャンセルすると、後ろが効きすぎるようになると言われてます）
後ろももうちょっと効いてもいいと思い、ＡＢＳ有効の前提で、
今回は普段乗りで使用している、ノーマルよりは効くパッドを使って見ることにしました。
まあ、一応ノーマルも持っていって、どうにもならなかったら現地でノーマルに戻そう。

ガソリン携行缶も用意したので、最後までガソリン気にせず走れそうです。

あとは、あげっちと、後ろの羽根を立てて、
ガソリン入れるときにエンジンオイルをタンクに突っ込めば出来上がりです。
今のところはお天気も良さそうで、楽しみですね。

筑波サーキット周辺のお天気