I.T.Oのブログ一覧

ども！I.T.Oです！


前回のブログでは
たくさんのコメントありがとうございました！

ミラはショップに売却し、
次のオーナーさんも無事見つかりました。

ミラを手放した日は
冗談じゃなく本当に泣きそうで、

しばらく愛車のない生活が続いたこともあり
本当ミラが恋しくて仕方なかったです（笑）


で、次のクルマですが、
整備や車検なども済ませてもらい、
先週土曜日が納車でした(ﾟ▽ﾟ*)

忙しいのに仕事を午前中で切り上げ、
ウキウキしながらディーラーへ向かいましたね（笑）


んで、次期愛車ですが、

シビック買いました！！




EFでもEGでもEKでもなく、
高年式（つっても12年落ち）のFDシビック。

しかもFD2のタイプRじゃなく、
教頭先生が乗ってそうな1.8のFD1です。



頭○字Dのイツキ君みたく
間違えて引っ張ってきたわけじゃなく、

1.8のシビックが欲しくて
埼玉から引っ張ってきてもらいました（笑）


何でまたこんなクルマ買ったかといいますと、


前愛車のL700ミラはとてもいいクルマだったんですが、
人気車種で弄っている人がとても多かったです。

そして気合いの入った方がたくさんいて、
自分の仕様では全然目立てませんでしたorz

今回のクルマもローダウン、ホイールはやりたいですが、
人があまりやってないクルマのほうがインパクトあるし
面白いかなーということで、

「弄っている人が少ないクルマ」というのが第一条件でした。

しかし、あまり変わったクルマで攻めると
自分のセンスではカッコ良くならないので、
ノーマルでもカッコいいので選びました。


そしてミラのときに一つ不便だったのが、
人を乗せてどっか行くときにやっぱりしんどい。

若いのでミラのときでも
3名、4名乗車で走ったりしましたが、

今回は「余裕で4人乗れる」
「いざと言うとき5人乗れる」も条件の一つでした。


で、他にも欲しいクルマはいろいろありましたが、
弄ったときのインパクト・人が乗せれる以外にも

1.8リッターでよく走る、燃費もぼちぼち良い

CVTではなく5AT

ホイールは5穴の114.3、
足回りもリアがダブルウィッシュボーン

素ガラスの設定がある

などなどかなり魅力たくさんな
FD1のシビックに乗ることに決めました。


ベース選びで拘ったのは、
まずはボディカラーはシルバー。



そしてミラは後期最終型でしたが、
シビックは出始めの2005年式・前期です！

フォグ付き・黒内装の最上級グレード、
1.8Sが欲しくて探してもらいました。

結果、希望通りの条件で走行35000キロの
車体が無事見つかりよかったです(*´∀｀)




程度も内装は新車みたい！

外装も年式からすれば綺麗なんですが、
古いクルマなのでちょくちょく線キズありますね(^^;

そしてフロントバンパー下部にガリ傷、
リアバンパー付け根がタッチアップで補修してあったりと
ちょっとアレなところが何箇所かありました。。

てことで納車したばかりですが、
木曜日からまた板金等で入院ですorz

まぁ直してもらえるので良かったです。


そして納車の次の日、
昨日はちょうど中学の友達の集まりだったので
さっそくシビック出動してきました(・∀・)

クルマ来て浮かれてるので
4名乗車で姫路城まで行ってきました～



シビック乗った感じですが、
とにかく乗り心地が良い！快適です（笑）

高速道路の100キロ巡航も
ミラだとちょっと気合いいりましたが
シビックだと普通に走ってるのと変わらないくらいです♪




姫路城も改築後初めて行きましたが
なかなか良かったです！

次は単車のツーリングで行きたいですね(*^^*)


んで今後の予定ですが、
車体を買ったらお金がなくなってしまいました（笑）

最低でも1年くらいは
フルノーマルで乗ることになりそうですorz

今はタイヤにひび割れあるので
新品に交換するくらいかな？

あとフォグも変えたいなー！

しかしシビックも車高・ホイールはやりたいので、
ゆっくり構想を練りつつ貯金がんばろうと思います(^^;


ではでは！