5年目車検取得

トロＲ君の2回目（5年目）車検をＤにて実施。

今回ブレーキ＆クラッチフルード交換とエアクリフィルター交換は不要と伝え、エンジンオイル＆エレメント交換と、前回DIYでやってチョット面倒くさく感じたポーレンフィルター交換を依頼。

DESSバッテリー交換込みで諸費用合わせて約15でした。

エンジンオイルは持ち込みで。

これまで純正カストロールを使っていたが、今回YACCOのGALAXIE A 0W-40を持ち込み交換。

ご存じの通りルノーRN17 RSA認証オイルは同粘度でもHTHS粘度（高温高せん断粘度）4.1cP以上が求められている。
ミカドオイルさんの記事でも「HTHSが4.1が以上の高粘度オイルで、探すとすればACEA　C3でHTHS4.1以上のオイル」となっており、「オイルを選ぶ際は0W20や5W30などの表記も大切ですがHTHS粘度がとても大切」と記されていることから一応これに拘りRN17 RSA認証で調べてみると、現状クリアしているのは現純正カストロール、元純正elf、そしてこのYACCOの三品種だけの模様。

このGALAXIE Aは国内のYACCO取り扱い店には入って来ていない様で、且つ高価。
以前ユーロが若干円高になったタイミング且つ販売価格50%OFFを狙い、海外通販での別商品購入時に併せて購入していた。
（因みに後二回交換分残ってる）

新油交換直後なのも多分にあると思うが、今のところ始動性、吹け上り共に良好。
今後高回転域での使用感がどうなるか楽しみ。

DESSバッテリーっていつもDでバッテリー点検の計測不能と言われている。

今まで装着していた物はトロR中古購入時新品に交換されていた物だが、この5月で丸三年目を迎えるところ。
これまでバッテリー電圧低下等のトラブルもなく、色々散見されるDESS絡みのトラブルとは無縁の当たり品だった様だが、交換お勧め時期に来ているとのお誘いがあり、今月末までのルノー純正バッテリーキャンペーンでの25%OFF価格より更に3000円＋α安く提供するとのことだったので誘いに乗ってしまい交換。

但し今回の物がハズレの可能性もあるし、上記の通りこれまでの物も不具合無かったので持ち帰らせてもらいCTEKにて整え、予備として保管する事にした。
ダメになるなら保証期間内をお願いしたいんだけど、どうなるかねぇ。