kinzazaのブログ一覧

皆さんこんばんは。(^^)/

みんカラの皆さんはご存知だと思いますが、今シーズンからトヨタがWRCに復帰しました！
開幕戦のラリー・モンテカルロではトヨタのヤリマティ・ラトバラ選手が2位になり、現在行なわれているラリー・スウェーデンではラトバラ選手が優勝しそうな勢いです。(^^)

僕もWRCが気になって、この雑誌を買ってきました。(^^)



さて本題ですが、今シーズンからWRカーの規定が変わりました。
ボディサイズが拡幅され、エアロパーツも解禁されました！
そのおかげで、今シーズンから参戦するトヨタのヤリス（ヴィッツ）も下記のような過激な外観をしています。(^^)




巨大なリヤウイングにディフューザー、フロントにはカナードが付いていて、まるでスーパーGTのマシンみたいです。(^^)
これを見て、僕は昔のグループBラリーカーを思い出しました。

グループBと言えば、このプジョー205T16です！




僕がモータースポーツに興味を持ち始めた1980年代前半のWRCはグループB全盛の時代で、まるで戦車のような無骨なデザインのランチア・デルタS4も好きでしたが、やはりコンパクトなボディーにミッドシップ4WDという組み合わせのプジョー205T16が1番好きなマシンでした。(^^)
まあ、初めてこの車を見た時は、こんな車で天下の公道を走っていいのか？と思いましたが。(^^;)
ユハ・カンクネンが僕のアイドルでした。(^^)

なんだか懐かしくなったので、三栄書房のHPからラリーカーズのバックナンバーをダウンロードしました。




このラリーカーの影響で、プジョー205は今でも好きなクルマです。(^^)
いつかプジョーに乗ってみたいです。

昨年までずっとWRCはフォルクスワーゲンのひとり勝ち状態でいまいち熱が入りませんでしたが、今シーズンからトヨタが復帰したこともあり、今後はフォローしていこうかと思います。(^^)

それでは・・・。

既にお買いになった方もいらっしゃると思いますが、僕も今日本屋でハイパーレブを買ってきました！



モンスター福岡店も営業開始したようだし、そろそろ次のカスタムに取り掛かろうかな・・・。(^^)

皆さんこんにちは。

だいぶ前の話ですが、本屋で下記の本を見つけたので思わず買ってしまいました。


三栄書房の「レーサーズ　特別編集　１９８９年WGP500特集号」です！

この「レーサーズ」シリーズ、１～１０号あたりまでは欠かさず買っていたのですが、キリがないしまた本棚が一杯になってしまうので、途中で買うのをやめました。（でも立ち読みはしてます(^^)）
しかしこの１９８９年はある意味メモリアルイヤーなので、表紙を見たら思わず手に取ってしまいました。

１９８９年WGPといえば、マルボロヤマハ陣営のエースだったエディー・ローソンがそれまでライバルだったロスマンズホンダ陣営へ電撃移籍したシーズンですし、第１戦鈴鹿でのシュワンツとレイニーのバトルもあり、皆さんもご記憶に残るシーズンではないでしょうか？
僕は８０年代後半～９０年代前半のWGPは欠かさずテレビ観戦してましたが、８９年スウェーデンGPアンダーストープでのレイニーのハイサイド転倒シーンは今でも鮮明に覚えています。

その当時の事を思い出しながら、この本を読んでいます。


また、昨日この本も買ってしまいました。(^_^.)


レーシングオンの「ロニー・ピーターソン特集」です！

F1ドライバーの特集と言ったら、よく「セナ本」「プロスト本」「マンセル本」「ラウダ本」「ビルヌーブ本」などがあり、僕もそれらはよく読みましたが、今回は珍しい「ロニー・ピーターソン本」なので、思わず手に取ってしまいました。

もっとも、ロニー・ピーターソンが事故死したのは１９７８年のイタリアGPですので僕はライブでは知りませんが、７０年代のF1ビデオを見て存在は知っていました。
F1マシンでドリフトするドライバーとして、よくジル・ビルヌーブの名前が挙げられますが、ビルヌーブの前はロニー・ピーターソン、という印象です。

誌面をめくりながら興味深く読んでおります。

おしまい。

平日は忙しくてなかなかブログアップできないので、休日にまとめて投稿することになります。
時系列が狂ってますが、お許し下さい。

先日、車の雑誌を買いました。
三栄書房発行の、レーシングオン「　シルエットフォーミュラ特集　」です。


なぜこの雑誌を買ったかというと、きっかけは先日行った「サーキットの狼ミュージアム」です。

サーキットの狼では、主人公の裕矢やそのライバル達は、A級ライセンス所得の為の模擬レース編まではほぼノーマルのスーパーカーに乗っていましたが、レースデビューの流石島レース編、次の日光レース編では、当時の実際のレースシーンがシルエットフォーミュラ全盛の時代だったこともあり、裕矢やそのライバル達も、ストラトスやポルシェのシルエットフォーミュラのマシンに乗って戦っていました。

巨大なオーバーフェンダーやリヤウイングは、子供心にカッコ良かったです。
（たしかプラモも持ってたはず）

その頃の記憶が蘇ってきたので、渋谷代官山の蔦屋書店のクルマ関係のコーナーに買いに行きました。
この蔦屋書店のクルマ関係のコーナー、もともとは世田谷の環八沿いにあったクルマ・バイクの専門書店「リンドバーグ」が移転したものです。
僕的には、代官山というお洒落な場所より、車好きの聖地的な環八沿いにあった方が良かったのですが、まあこれも時代の流れですね・・・。
この蔦屋書店のクルマ関係のコーナー、車の文献やDVDが充実していますので、行った事のない方は是非訪れてみてください。
きっと楽しいですよ！
　　　↓
蔦屋書店
http://tsite.jp/daikanyama/store-service/tsutaya.html

さて、買ってきたシルエットフォーミュラ特集を開いてみると、
早瀬左近が流石島レースで乗っていた、ポルシェカレラRSRターボが載ってたり・・・




同じく左近が日光レースで乗っていたポルシェ935-77ターボが載っています。
う～ん、カッコいい！



こちらは、隼人ピーターソンや京極さくら、椿健太郎達が乗っていたBMWのシルエットフォーミュラです。
ちなみにこの当時、BMWはビーエムダブリューではなくべーエムべーと呼ばれていました。



こちらが、裕矢が日光レースで乗っていたストラトスのシルエットフォーミュラです。
今思い出しましたが、このアリタリアカラーのプラモデルを昔持ってました。


いや～こういう雑誌を買い続けていると、カスタム欲が沸々と湧いてきますねえ～（笑）。

僕はオタク気質な人間なので（笑）、クルマ関係の雑誌やDVDを大量に持っています。
特にこのレーシングオンのシリーズは好きで、この他にも持っています。
クルマそのものよりも、こっちの方が好きかも・・・。（笑）