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リーガルチューンのアルテッツァを目指して！

kawboyの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

   

整備手帳

作業日：2019年6月29日

OCV交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
OCV交換
[大きい写真で見る]
昨年５月の本庄走行会や
FSWなど、仕様の割にはタイムが
出せず、行きつけのショップで
各センサー類の確認をしたり
エンジン屋に空燃比見てもらった
りと色々としてました(>_<)
2
OCV交換
[大きい写真で見る]
５月のFSWではMT車初走行と言う
事もあり、クラスを下げての
走行でしたが、各セクションで
ＡＴ車の時とタイムがほぼ一緒。
ドライバーの低いスカウター値が
露呈する結果に(笑)
3
OCV交換
[大きい写真で見る]
６月のＪＡＣ時にメカに詳しい
みん友さんの方々に原因などを
聞いて試乗もして頂き、たぶん
ここではないか？とOCVを
新品に交換してみました。
いや～、一つの車に特化してる
方々はある意味ショップより
凄いですね!(^^)!
4
OCV交換
[大きい写真で見る]
OCV交換後は普段乗りでは
あまり変化も感じられずに
半信半疑で１２月にFSWを
走りましたが、気温ブーストも
多少効いて驚きの結果が(@_@)
因みに仕用パーツやドライバーも
５月の走行時と同じなんで
シフトやブレーキングポイント
もほぼ一緒です(^_^;)
5
OCV交換
[大きい写真で見る]
まあ、タイヤなんかは効果が
感じやすいけど自分でも
こんなパーツで・・と
色々と勉強になりました(^_^;)
自分のが特別かもしれないけど
距離を走っていたら交換して
おいた方がよいパーツかな？
6
OCV交換
[大きい写真で見る]
車も本調子となり、よい年も
迎えられたのでこれからも
情熱が続く限り維持して
いきたいと思います!(^^)!
次回は劣化気味のラジエター
交換時にクランク角センサー
を一緒にやろうかな(笑)
パーツの取り付け相談をする
   

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