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kawboyの愛車 [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2022年6月25日

オイルクーラーチューブ交換

Item: オイルクーラーチューブ交換
Author: kawboy

走行距離も２４万キロになり
年数劣化も考慮して故障する
前に予防交換しました(^_^;)

名称はオイルクーラーチューブ
と言う様ですが、パワステオイルの
クーリングパーツですね(笑)

前車の時に本庄サーキット走行会
の前日に年数劣化でホースに
亀裂が入り、パワステオイルが
漏れて大変な目にあってますので(T_T)

因みに漏れたオイルをふき取るのに
パーツクリーナーを２本使いました(笑)

画像は交換後の新品ホースですが
トヨタ共販だとまだ使える金属製の
チューブとＡＳＳＹパーツです。

耐油ホースだけの購入も考えましたが
角度付きのホースで径が合うものは
一般売りにはない様ですね(^_^;)

パーツ交換ついでにパワステオイル
も交換してもらいました。
皆さん、多分タンクから吸い上げ
でやってると思いますけど、今回は
ホースを切り離すので、ほぼ全交換に
近い形で出来ますからね(^^)

ついでにちょっと踏んだ時の感触が
悪かったんでクラッチのオイルも
一緒に交換してもらいました。

クラッチもサーキット走行で酷使
してるので、冬には使用距離的に
早めの交換と言う感じですかね(^_^;)

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何シテル？ 01/02 10:19

kawboyです。Ｂ級グルメを探してのドライブなどがメインのカーライフですが､時々楽しむ程度にサーキット走行会などにも参加しています!(^^)!...

	トヨタアルテッツァサーキット仲間の意志を引き継ぎ自分が乗る事になりました。２５年ぶりのMT車ですが、 ...
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