ジムニー画策中

昨日はハイゼットを手放そうと書きましたが、理由がありまして。

ビスカスカップリングのスタンバイ方式とはいえ、四駆のハスラー君。
「四駆だったら未舗装道路なんかもいけるんじゃねーか」と

こんな感じの未舗装やら、林道にも突っ込むようになりました。

で、兵庫県宍粟市にある未舗装県道r521号へ行ったときの事。
下から峠を目指して登って行ったのですが、だんだんと石が大きくなってきて車体の揺れも激しくなり、ミシミシとなんか軋む音も聞こえてくる始末。
タイヤパンクしてもハスラー君にはスペアタイヤもないし、少し広い所で方向転換して引き返そうとしていた時、前からエンジン音。
あっという間に近づいてきた奴は、カクカクした四角いジムニーでした。
良く動く足はしっかりと路面をとらえて、土煙をあげながら颯爽と視界から消えて行きました。


「ああ、あれはハスラーとは全く違う、別物のクルマなんだ」と衝撃を受けました。


そのインパクトは消えることなく、ジムニーに対する思いはどんどん募るのでした。

現在はハイセットとハスラーの2台体制です。
流石に3台体制は経済的に不可能ですから、必然的にどちらかは手放す必要があります。
ハスラーはまだ2年目のお気に入りだし、ハイゼットは10年超で16万km以上走ってますけど初めての愛車で思い出がいっぱい。
悩みました。
しかし、どう考えても年数・走行距離から言ってハイゼットを手放すしかありません。
まだ元気に走れるし、仮に手放すとしても過走行のバンでMT車なんて二束三文。
そんな折、ちょうどバンを探している人がいると聞きまして、お譲りしようと話がまとまり今に至ります。


そんなわけで、今ジムニーを探しています。
流石に新車は無理ですから中古で程度の良い物がないかなぁとね。
私としては、四駆の切り替えはレバー式が良いので、4型のJB23（MT車）が欲しいと思っています。
それにしても、ジムニーの中古相場は恐ろしいですね。
10年も20年も前の車なのに普通に値段がついていて(しかも思ったより高い)、10年前の車で8万9万km走っているのに60万超はざらなんですよ。
走行距離が少ないと90万超もあったりして………
早く乗りたいと思いますが、きっと長いお付き合いになるだろうから、のんびり、気長に程度の良いものを探そうと思います。