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ゆー@Z27AGの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

パーツレビュー

2012年6月17日

三菱自動車(純正) 08インタークーラー  

評価:
3
三菱自動車(純正) 08インタークーラー
インテークホースキット + ロアパイプ と IC の三点同時交換しましたので単品での評価は分かりません。

高回転域でのトルクがUPします。アクセルを抜いたときの反動も大きいです。
当然ですが、ブローオフ・吸気音は大きくなります。また、IC出口の圧損がなくなったためなのか、排気音も大きくなりました。
ブースト圧ですが自分のコルトは0.1くらいしかUPしてません。固体さなのでしょうか・・・。
ただ、オーバーシュートが少なく0.9付近で安定しています。(理論上はブースト圧が上がりオーバーシュートすると思うんですが^^;)

交換前 ブースト 0.9  →  0.6
交換後 ブースト 1.0  →  0.9

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