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ユウタの愛車 [ホンダシビックタイプR]

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整備手帳

作業日：2005年8月18日

k☆racingSPL　Ｓ２０００純正プッシュエンジンスターター取り付け

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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もうホンダスポーツには欠かせない一品ですね　
設定のない車に上級車のパーツを付ける！カッコイイではあ～りませんか（笑）
とりあえず配線図です　自分が付ける時に書いて見て利用しました（文字＆図が汚いですが…）
参考程度に！！

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僕はシガーソケットを犠牲にしてこの位置に決めました　普段使用する際にもとても使い易いです　見た目も純正かのように自然です　友達にも純正じゃ無かったの？と言われた事もあります
ただ、夜になるとボタンの照明が暗すぎて存在感が無くなってしまいます
スイッチから電球を取り出し電球にかぶっていたゴムを取り外したところ結構明るくなりました

いい感じです！！

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こやくん 2005年8月19日 18:55 こんにちは！僕もコレつけたいんですよ(>_< ) トータルでいくらでできましたか？	コメントへの返答 2005年8月20日 10:47 こんにちわ！こいつは５０００円もあればできた様な気がしますリレーとスイッチが主ですね　僕は配線が苦手でしたが図と睨めっこしながら何とか使えるようなカッコにもってきました（笑）
Ｙ＄Ｋ 2008年4月5日 1:10 はじめまして！！自分もプッシュエンジンスターターつけたいんですが、シガーの穴には無加工でつきますか？なにか加工をしたのであれば、教えて下さい。宜しくお願いします。	コメントへの返答 2008年4月5日 22:34 はじめまして！！お答えいたします～エンジンスターター側にある突起の部分を数箇所パネルの方に刻んでますコレをすれば回る事も抜ける事もありません！！自分はノントラブルでした
Ｙ＄Ｋ 2008年4月5日 23:25 お返事ありがとうございます( ´艸｀) とても参考になりました!! すでにスターターはゲットしているので、すぐにチャレンジしてみます('∇') 本当にありがとうございましたぁ～～m(_ _)m
あこお 2015年3月14日 16:49 はじめまして。正に今、プッシュエンジンスターター取り付け作業をしています。イグニッションの配線ですが、キーシリンダーまでの間を全てカットして、エンジンスターターの線に結線されましたでしょうか？個人的には、純正キーでハンドルロックを解除して、エンジンスターターでエンジン始動を考えてますが、頭がちんぷんかんぷんでして(^^;)

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こやくん 2005年8月19日 18:55 こんにちは！僕もコレつけたいんですよ(>_< ) トータルでいくらでできましたか？	コメントへの返答 2005年8月20日 10:47 こんにちわ！こいつは５０００円もあればできた様な気がしますリレーとスイッチが主ですね　僕は配線が苦手でしたが図と睨めっこしながら何とか使えるようなカッコにもってきました（笑）
Ｙ＄Ｋ 2008年4月5日 1:10 はじめまして！！自分もプッシュエンジンスターターつけたいんですが、シガーの穴には無加工でつきますか？なにか加工をしたのであれば、教えて下さい。宜しくお願いします。	コメントへの返答 2008年4月5日 22:34 はじめまして！！お答えいたします～エンジンスターター側にある突起の部分を数箇所パネルの方に刻んでますコレをすれば回る事も抜ける事もありません！！自分はノントラブルでした
Ｙ＄Ｋ 2008年4月5日 23:25 お返事ありがとうございます( ´艸｀) とても参考になりました!! すでにスターターはゲットしているので、すぐにチャレンジしてみます('∇') 本当にありがとうございましたぁ～～m(_ _)m
あこお 2015年3月14日 16:49 はじめまして。正に今、プッシュエンジンスターター取り付け作業をしています。イグニッションの配線ですが、キーシリンダーまでの間を全てカットして、エンジンスターターの線に結線されましたでしょうか？個人的には、純正キーでハンドルロックを解除して、エンジンスターターでエンジン始動を考えてますが、頭がちんぷんかんぷんでして(^^;)

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