ジャガー　I-PACE 試乗

リコール作業の間にI-PACEを試乗させていただきました。
回生ブレーキの設定を高に設定してスタート。
アクセルオフでエンジンブレーキの様にブレーキが掛かり完全に停止するが、停止前にフットブレーキは必要。
加速はモーター独特の強トルクで爆発的な加速をします。
加速後に完全アクセルオフすると減速します。
パーシャルしたい時は適度にアクセルを戻すコントロールが必要です。
乗り心地は比較的硬く20インチ245/50と大きく重いタイヤを履いている為か路面の凹凸に振られる感があります。
車高はあまり感じることの無いハンドリングです。