JaguarXKRのブログ一覧

XEのガソリン低走行の中古車に試乗させていただきました。
ホイールベース(mm) XF:2960 XE:2835 ;-125mm短いが特に違和感なく。トランクは明らかに前後が短く狭い。
デジタルミラーは屋根の後方に設置されたアンテナ内のカメラ映像が映る。目の焦点を合わせるのに苦労する。
2000ccターボのパフォーマンスを確認しました。
普通に街乗りで緩やかな加速で有れば十分なパワー。
シフトアップは2000回転でフィーリングは上品。
カーブを曲がり切っての加速時のパワーは、当然ながら3Lに劣る。
エンジンブレーキの効きはイマイチな感じがする。
パドルシフトのタッチはしっとりとしている。
サスペンションは固めで結構ガンとくるが、きついカドがあるわけではない。
3LのXFと比べて特にメリットがあるとは思えない。