トラブルの後始末 カプラー爪折り交換 124700km

梅雨夏本番の曇天、如何お過ごしですか？
ツチノコです。

先日のノッキング騒ぎで
IGコイルのカプラーを破損させてしまい
復元を試みました。
と言っても交換なんですけどね。
最近6Cのカプラーも交換しましたので
コツを掴めば5分仕事ですが
慎重に慎重を重ねて作業しました。
こことサイド両方とも割れています。
経年変化と爆熱で爪系は簡単に破損します。

オレンジの絶縁体を押さえる紫色の
クリップは粉々になり存在せず。

逆さになりましたがパーツナンバーです(^^)

これが正規のパーツですね。
瑞々しい(^^)

https://minkara.carview.co.jp/userid/1474279/car/1800461/7330771/note.aspx


ここで紹介したゼムクリップを
ラジオペンチ2丁がけで急造した
ノッチ外し。これが使えます(^^)

こんな感じでカプラー外しを差し込むと
"コツっ"と外れる感覚があります。
コイツは刺したままの方が良さそうです。

刺したまま後ろから丁寧に引き抜くと
端子が外れてくれます(^^)

入れる順番を記憶しましょう。

後は後ろから端子を押し込んで
"カチっ"と感じたらOK(^^)

あらかじめ紫色のクリップを外しておき
それを復元します。
止まる所までしっかりと。

IGコイルと合体の時の"カチっ"が
心地良い(^^)

いや〜
紆余曲折、何とかリカバリー終了。
金は全交換で25000円程かかりました。
純正だとどうでしょう？
7〜8万円で収まりますかね？
コンプリートミッション。RTB(^^)

恒例の平柳星宮神社の月変わり御朱印と
七夕詣の見開き御朱印も受拝しました(^^)
もはや芸術。

推し活のNanaoちゃんがHitするよう
短冊に願いを込めてみました(^^)

これは昨日、宇都宮のベルモール向かい
しなそば家の特めん手打ちの具大盛りで
洗面器以上の器で供されます(^^)
周りからはどよめきが。
自分はお汁全て胃袋に納めました。
う〜ん、マンダム(^^)





楽しいDIYを〜