今年最後の重整備 ヘッドライトリペア その1

気づけば12月なんですね。
ツチノコです。

昨日夜勤明けの朝方、排泄介助で
負荷をかけずにかがんだ時に"ピキッ"と
L4前後に違和感を感じたその後から
久しぶりの激痛。急性腰痛症、いわゆる
ギックリ腰です。
レスキュードーズでセレコキシブ100mgを
4錠飲んで帰宅。
その翌日は痛みは6割。何とか動けます。
本当はアメ横ぶらぶらの予定でしたが
せっかくの4連休初日、やっちまおうと
ヘッドライトリペアを実施しました。

この全面クラック。この3C購入後
3年位から現れていますが、販売店は
交換対応不可として放置されていました。
年々悪化の一歩をたどり今ではこんな感
じ。
酷いものです。

黄色味を呈しています。
意外にも照度は大丈夫ですが、やはり見た目が
よろしくありません。

経年変化とは言え、
10年持たないもんなんですね。

ヘッドライトの表面研磨をするに
ボディに固定したままを考えていましたが
フェンダー周りにペーパーが当たるのが
避けられない様子で外して磨く事にします。
その為にはバンパー外しが必須となります。

ヘッドライトユニットは4ヶ所のトルクス
3ヶ所はT25です。

ドライバーの刺さっている場所だけT30。
グリップが悪くてどうしても回りません。
ビットを購入してありましたが、
30まで1/4インチです。8/3に変換する
アダプターを急遽手配しました。

ラチェットなら、あっと言う前に開放。

240番から順に2000番まで上げて行きます。

縁をマスキングしていざ勝負。

片側を仕上げるのに1時間弱かかります。
困ったものです。

2000番まで仕上げるとこんな感じ。
マスキングして養生テープで保護。
その2に続きます(^^)