ユウ@K13改nismoSのブログ一覧

先々週マーチ用のレールがアプガレ練馬から届いたので、早速取り付けました。


レールはと言うと新古品で13000円でした。送料込みでも新品より安いです。

さてさて、取り付けは御世話になってるタイヤ館の敷地でやりました。
34の時は自分の工具が使えたので家でやれたんですが、マーチはトルクスが必要だったので借りて作業しました。

34よりドアは小さいし、セミバケは重いしで、34の時より思ったより時間がかかりました。

取り付け完了♪


ドラポジがいい具合に下がりました。
ストラディアはセミバケなんですが、レカロのSR系と違って、ホールド感がフルバケに近いです。
クッションもZETAのように外して洗えます。
まあ、デメリットとしてはクッションが薄くて、純正並みに重いって事。
リクライニングができるフルバケと言った感じでしょうか。
ずっとZETA2を使用していたので、そんなに悪い感じはしません。欲を言えば、太股部のクッションの低いやつが欲しいくらい。

純正より低くなりましたがこれだけフロアと余裕があるので、ローマックス専用のレールがでたらもっとローポジにできそうw


そして、最近発売されたコレ。


nismoドアハンドルプロテクターを私も買って早速着けてみました。


ボディが白いのでいいアクセントになります。ミラーもカーボンに変えると更に一体感が出るような気がします。
表面がザラザラしてるので触れる度違和感がありますw

全体から見るとこんな感じ。









さらっと、ホイールとタイヤが変わっていますが、、、

スタッドレスに交換しました(爆)

タイヤ館の早期割引キャンペーンの項目の中に10月中に取り付けか持ち帰りが含まれていたので、早すぎる気もしますが取り付けを御願いしました。

タイヤはBSのVRXを選びました。親父のフィット3にも同じのを去年買いましたが、ビックリするくらいグリップしたので買うならコレと決めてました。
免許取って初めて買ったトレノに履いていたのがREVO1、34に乗り換えてからはREVO2とずーっとBSを選んでいます。
買うときは値は張りますが、ゴムが硬化しにくく長いシーズン履けるので長い目で見れば経済的です。
社用車に履いていた横浜は横方面のグリップが甘くて怖い思いもしました。いくら他が安くても私はBSしか選びません。
ぶつけたらタイヤの差額なんてすぐに消えてしまいますからね。

ホイールは14インチにインチダウン。安定のBSブランド。
一番安いのを選んだので少し重いです。
ホイール込みで75000円でした。
コレが34なら225/45/17でタイヤだけで16万位しますから、比較するとホントに安いです。


慣らし運転もおわり全開で踏めるようになりましたが、それも来春までお預けです。

憂鬱な冬期間が始まります・・・

走行距離が920kmになり、慣らし運転もあと少しになりました。
前々から言っていましたが、ドライビングポジションが高すぎて中距離ドライブすると滅茶苦茶疲れるのが悩みでした。
そんな時、丁度よくアップガレージ山形にストラディアが入ってきたので、思いきって買いました。

ストラディア1 sport でしたが69990円なら安いでしょう。

レールは別に、アップガレージ岡山倉敷店から取り寄せました。
早速先週取り付けようと思ったのですが、シートベルト側のレールがスムーズにスライドしない事に気付きました。
※おもいっきり押さないと動かない
どうやらフレームそのものが歪んでいるようでした。
すぐ、電話でクレームをしました。
『Q:動作確認はしたのか？』
『A:ずいぶん前に買い取ったもので覚えていない』

という、信じられない回答w

そりゃないだろと思いましたが、返金をしてもらえるということだったので納得しました。

しかし、今日アップガレージのサイトを見てみると・・・


！？



これ返品したやつじゃね？買った値段と同じだしw
返品した不良品じゃない可能性もなくはないですが・・・

電話口でこの不良品はどうするか聞いたら、廃棄すると言っていたので、返品したものであれば嘘をついていた事になります。

かなり疑わしいので、検討中の方はアップガレージ岡山倉敷店のk13 ROレールは買わない方が良いですよ。

私は別ルートで新品を買うことにしました。ということで取り付けはまた先になりますw








さてさて今日は仕事終わりに日産Dにいってきました。Fバンパーのチリが合っていないとこがあったので、1ヶ月点検と合わせて修理を御願いしてきました。

代車はk13のマーチ。
改めて乗るとやっぱりnismoとは全く違いますね。

日中、日産メルマガでノートがマイチェンした事を知りHPを見てみると、ようやくノートnismoのページが出来ていました。

ダメ元でカタログ来ているか聞いてみたら、あるとの事でもらってきました





nismo sのページ。


今回の目玉。レカロセミバケ。

オプションですが値段は書いてませんでしたw




次はnismoのページ


なんとこちらはnismoS用のスポーツシートがオプションで選べます。純正ノーマルはホールド微妙なのでこれは有り難いですね。

こっちも値段は書いてないw

こちらはnismo Sのチューニング内容が書いてあります。

内容はマーチnismo と一緒。補強箇所はマーチより多いっすねw


ノートが加わってnismoシリーズは5車種になりました。


ノートnismoスペックです




ノートnismo S (1600cc NA 140ps 16.6kg 1080kg)
マーチnismo S (1500cc NA 116ps 15.9kg 1010kg)

車重が増えている分、排気量が100cc大きくパワーアップが図られています。ただ税金区分が変わるテンロクになってしまいましたね。噂では1.2にスーチャが付くと聞いていたのですが、嘘でしたw

色は4色に増えました。

個人的になんですが、赤も設定してほしいです。R35nismoにあるので似合うと思うんですがねw


気になるお値段はnismoが195万。nismo Sが224万となっています。レカロつけたら250位いくのかなぁ？

まだ今日行ったDには予約は来てないそうです。

山形で実物を見れるのはいつになるのだろうか・・・