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  9. フロント　リフトアップスペーサー交換 [メリル姉さん]

メリル姉さんの"メリル号" [トヨタ ハイラックスサーフ]

   

整備手帳

作業日：2012年7月2日

フロント　リフトアップスペーサー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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みん友のブラック君との交渉が成立したので♪

ブラック号のサス交換が週末に控えてますのでｗ
メリル号のスペーサーを先に交換しておくことに♪
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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今回装着するスペーサーはコレ♪

４RUNNER用２．５インチアップスペーサー（鉄）ですｗ

ノーマルアッパーに取り付けるタイプで
厚みは30ｍｍ
30ｍｍで6.35ｃｍ上がるって事は・・・・・・・w

ワカリマセンｗｗｗ
付ければ結果がついてくるのでｗ装着です！
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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装着前ｗ

地面からフェンダーアーチ頂点までで112ｃｍです

先日のアツム号ボディ＋サス＋３５タイヤで105ｃｍだったのでｗｗｗ
７ｃｍ≒２．７６インチなんでフロントリフト量は現状１０．７６インチって事になりますね♪
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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とりあえずジャッキで上げてウマかけてｗｗｗ

この作業が一番しんどかったり＞＜

土台２段にジャッキじゃないと上がらないんですよねぇww
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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ストラットをさくさくっと抜いてｗｗ


このリフト量のストラット交換はかなりワイルドな手法を使うのでｗｗ
R指定かかってますんでｗｗ

掲載できないんですねwwどうしてもやりたいと言うワイルドな方は
連絡くださればお教えしますがww
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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たぶん１．５インチアップスペーサーとの比較。

厚みの差は約5ｍｍの25ｍｍでした。

ほんとに5ｍｍで１インチも上がるんでしょうかね？？
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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ハイッ♪
装着完了ですｗｗｗ

ジャッキアップ中のアッパー角度は殆ど変わりませんがｗ
ストラット装着の難易度は変態レベルです＞＜
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フロント　リフトアップスペーサー交換
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両方交換してからのｗ

タイヤ付けてジャッキ下ろしてから測定♪ﾜｸﾜｸ

約114ｃｍでした♪
２ｃｍ≒0.8インチですからｗほぼ１インチアップって事になりますね♪

逆算してみるとアッパー取り付けタイプの２５ｍｍスペーサーは
２．５インチアップ－０．８インチで１．７インチアップスペーサーって事になりますね♪
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関連パーツレビュー

> US4RUNNER用　 リフトアップスペーサー　２．５インチUP

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この記事へのコメント

竜キング
2012年7月2日 23:07
どれほどワイルドな手法なのか気になります(笑)

普通にやられてる作業がワイルドなので...(笑)
コメントへの返答
2012年7月2日 23:15
気になるでしょ～？？

そうやねぇｗどれ位ワイルドかなぁ？

例えばですよｗ
コーナン駐車場でネジ式車高調の調整するくらいかな？？
↑
経験者ｗｗｗ
２１５黒サ
2012年7月3日 20:57
自分のもジャッキにブロック敷いてアップしますがブロック割れませんか？

たまたま作業中は割れてはなく何も起きませんでしたがｆ^-^;

簡単に足回り弄れるんが裏山です(>_<)

最近もっと上げたくて仕方ありませんｆ^-^;
コメントへの返答
2012年7月3日 21:36
さすがにジャッキは直ブロックでは上げませんねぇwボディリフトは除くｗｗｗ

まだ割れた事は無いですねぇw
やっぱりコンクリートって風化していくから

古いのは使わない方がいいかもですねw

僕はボディリフトの時に３０個ほど新品購入したんでｗ殆ど新品ですよ～♪


PS・上げたい時が上げ時ですﾖｗｗｗｗ
Tomoyuki09
2020年8月20日 1:51
はじめまして！投稿見させていただきました！
私も1インチスペーサー入れる作業してたんですが
どうしてもあと少し入らず途中で断念しちゃいました。
もし可能であればワイルドは手法教えていただきたいです！コツとかなど有れば是非教えてください！よろしくお願い致します🙇‍♂️

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