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イイね!
2021年11月01日

検査する人になれました(*´ω`*)

検査する人になれました(*´ω`*) 一応ご報告ということで久々にブログ書きます

9月に試験を合格しまして

10月に研修やら手続きを済ませまして

今月より検査を受ける人からする人になることが出来ました( ̄▽ ̄)b

・・・いや〜長かった!辛かった!(;つД`)

何の知識も経験もないプータローがこの業界に飛び込んで6年間

職場の先輩方は勿論ですがみん友さん達にも色々教えて頂いて

何とかここまで来れました( ;∀;)

本当にありがとうございました(* ̄∇ ̄*)

これでゴールではないですし、まだまだ知識も経験も足りないのでこれからもご指導頂ければと思います

今後もよろしくお願いしますm(_ _)m



さて、今回資格を取るにあたって一番苦労したのはアルテッツァの整備でした

ちょっとでも保安基準に適合していない車で教習に参加すればすぐに脱落させられるそうで((( ;゚Д゚)))

皆さん会社の車や家族の車などで来ている方が多かったのですがw

これも勉強になるし愛車も合法に出来ないようではどのみち資格は取れないだろうと

あえてノーマルに戻すことなく自分的に合法にカスタムしている状態で教習に挑みました(^q^)

100台以上居る中でカスタムしているのは5台ほどだったので凄い目立ってしまって脱落させられるのではと内心ドキドキで教習を受けてましたねえw

教習中に一台一台しっかりチェックされてましたが無事何事もなく教習を終える事が出来ました( ̄▽ ̄;)

これから人様の車を検査するようになる訳ですからとりあえず自分の愛車をしっかり仕上げることが出来て良かったなあと(´・ω・`)

これから仕事の責任も一層重くなりますが

一生懸命頑張っていこうと思います("`д´)ゞ


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Posted at 2021/11/01 19:04:33

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この記事へのコメント

2021年11月1日 19:46
 レギュレーション順守は大事です。
 そしてグレーゾーンを攻めるのです(笑)。アウトじゃ無ければ合法なのです!
コメントへの返答
2021年11月1日 20:11
グレーゾーンを見極めるために今後も勉強頑張ります(*´ω`*)
2021年11月2日 12:26
合格おめでとうございます㊗️

我々にはグレーゾーンが重要ですよねw
コメントへの返答
2021年11月2日 12:53
ありがとうございます(*´ω`*)
グレーゾーンのおかげで自由度がありますからねw

プロフィール

「@VTEC党党員 キャリパーもオーバーホールしたばかりなんですけどね(^_^;)
吉ケンもスリットローターとメタルパッドで同じ現象起きたらしいので組み合わせの問題かもです」
何シテル?   04/28 18:18
八雲たたみです。 街乗り中心、たまに峠のぬるい奴ですがよろしくお願いします。 サークル「たたみぐらたん」で同人活動をしています http://atat...

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