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とざっきーの愛車 [スバル アルシオーネSVX]

整備手帳

作業日:2012年12月10日

21th記念バンパーのフォグカバー加工(1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
21th記念バンパーに付属のフォグランプカバー。

なんか締りがないというか、ピシっとしてないのが気になっていた。
稜線のRが甘いし、なにより2本リブの形状がダレているのが原因じゃないかと思う。
2
FRPだからシャープなラインが出ないんだろう。

どうしようかなと、あれこれ想像してみた。
3
カットしちゃえ。

カットして、いっそ埋めてしまおう。
4
プラ板とレジンで開いた穴を塞ぐ。
5
もう少し形を合わせてからプラ板を切り出せばよかった。
空いてる隙間をレジンで埋めるのに苦労した。

これがまた、後々苦労することになる。
6
レジンを盛ってストーブで固める冬休み。

寒い時にやる作業じゃありませんね。塗装もパテもレジンも。
こういう作業は暖かくなってからやしましょう。って前にも書いたな。学んでないなー
7
パテ盛って削って。
こんなもんでも10回くらいやってます。寒くて固まらない。固まっても数日後に引ける。安定しません。
8
やがて気が付きました。


ぜんぜん面が出てない。綺麗に仕上がらない。


面出しからやり直すため、全面パテ埋めします。あーあ。

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この記事へのコメント

2013年8月27日 16:45
始めまして。
SVX乗りの方の投稿を見るとまたSVXに乗りたくなってしまいます(^^;;

就職して新車のBE5に二年乗ってから、たまたま中古車屋にあった赤いSVXのバージョンEを見つけ衝動買い。暫く乗ってましたが、当時は維持費の問題で泣く泣く手放しトラヴィックを買いました。今はそれも売りBPのD型のBスポーツに乗ってますがSVXが忘れられず...

結婚して子供が産まれたので嫁さんが許可してくれるか...
そこが大問題(T ^ T)
あ〜良い方法無いかな〜...
コメントへの返答
2013年8月27日 23:55
はじめまして。
こんなフォグカバーのどーでもいい加工の投稿にこのようなコメント頂きましてありがとうございます。

買い替えは問題多いので、買い増したいです。
SVXは何せ古い。最近のクルマと乗り比べると、今の車のほうが間違いなくいいです。
設計年度を考えると、25年くらい前のクルマ。比較にもなりません。
前向きに今どきのクルマを楽しむのが正解だと思いますよ。

と、真面目に答えてみました。
2013年8月28日 5:44
返信ありがとうございます。
・仕事柄スバルしか選択肢が無い。
・嫁が現行フォレスターを買おうとしてる。
・EG33が好き。
・デザインが好き。
・近くで程度の良いS3を売っている。
・共働きだから私の車は趣味に走ってもなんとかなりそう。
・今の車よりも昔の車の方が好き。
・SVXが忘れられない。
などなど理由はいくつもあるんですね。

とざっきーさんの言うとおり今の車は性能は確かに良いんですが...

コメントへの返答
2013年8月28日 8:16
これはもう決まりじゃないですか。
そのS3を買うしかないですよ!欲しいときが買い時。買ってから先のことは考えましょう。迷う時間がもったいない!
2013年8月28日 9:19
あとは嫁を説得するだけなのですが、そこが最大の山...(T ^ T)
コメントへの返答
2013年8月28日 22:01
一つ前のコメント通り言えばいいと思います。

あとは一生晩ごはんいらないから!とか言ってみてはどうでしょう。

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