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メディックのブログ一覧

2018年10月04日 イイね!

より良い音を求めて

純正スピーカーの魔改造でオーディオ沼に嵌っております



この汚らしい自作加工のフルレンジスピーカーなのですが、驚愕の音がします

音なんてのは好みが分かれますので、私自身が聴いてみて「良い音だ」と感じているだけです

上を見ればキリがありませんね

「JBL」「BOSE」「タンノイ」とかね。

買えませんよ(笑)

悪あがきでアンプ購入です。ここは勢いが大切なのです!



電気は苦手ですがバッ直しました

これで満足していたのですが「もう少し良くならないかね?」と。



自作バッフルをブチルを併用してガッチリ固定しまして

レジェトレックスでデッドニング。

サービスホールをまずは全て覆ってしまいました。

失敗です。見事に失敗。

低音出なくなって残念な感じです。おそらくこの時点で「ウーハー導入」って地獄に墜ちるのでしょう

冷静になってから少し考えます・・・・

施工前よりも悪くなっているのなら剥がしてしまえばいいんです。

制震材でサービスホールは塞がず、コンコン叩いて共鳴する所にレジェトレックスを張ってみました。

再生すると低音出ますね~

ボリュームを回して音を大きくするとパネルが振動してますが場所が特定しにくいですね・・

面倒ですがBluetoothでYouTubeの「低音」ってのを再生してみます。

ドアがビリビリと振動するので場所を特定しましたよ



緑で囲った部分が特に酷い

サイドのクラッシュパッドは中空になってますし、パネルとパッドを繋ぐネジが崩壊してるので、尚更ですね。ネジをプラリペアで補修して中空になっている部分にニードルフェルト貼り付けます。

ドアハンドルの部分はスプリングが共鳴しているのでしょうか?レジェトレックス貼り付けてみました。

レギュレターハンドルもビリビリ共鳴してるので表と裏からレジェトレックスで対処しました。

ドアに内装を取り付けるプラスチックがコロコロ回ってクリアランス大ですね。ブチル貼りました

リファレンスCDはコレ






耳にタコが出来るほど聴きこんでます


最近は車内で音楽を聴くのが楽しみになっています(^^)




ちなみに、サービスホールを塞ぐデッドニングを否定していませんよ(^-^)

色々やって僕の出した答えがコレだって事です













Posted at 2018/10/04 19:48:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2018年09月09日 イイね!

中部ミーティング 2018

中部ミーティング



土砂降りの雨でした。
それでもやっぱり楽しいですね。




今年もボランティアで参加させていただきました。
静かな会場を見ていると



「もうじきロードスターと笑顔でこの会場は埋めつくされるんだな」

なんて思うとワクワクしてしまうんです。
これからも中部ミーティングがいつまでも続くように、僕は来年も微力ながらお手伝いをさせていただきたいと思っています。

ボランティアスタッフして参加した証のリング。
もっと増やしてゆきたいですね
(^_^)
Posted at 2018/09/09 21:29:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2018年09月08日 イイね!

中部ミーティングについての大切なお知らせ

中部ミーティング主宰様からの重要なお知らせです。
ご確認下さい。


緊急情報】中部ミーティングに参加される皆様へ
参加いただく皆様のご安全に関わる内容となります。なるべく多くの方に伝えてください。m(_ _)m

9/7 正午現在、イベント会場のある郡上市高鷲町において台風21号の影響が出ております。

1.通行止め区間があります。
会場付近の「県道452号線」が倒木により通行止めになっております。
「ひるがのスマートIC」を使用して会場の「ホワイトピアたかす」にお越しいただく方はこの道を通る事と思われます。
「ひるがのスマートIC」ではなく、「高鷲IC」で降りていただき、「県道316号線(やまびこロード)」を経由するようにしてください。
通行止め区間はこちらから確認いただけます。
https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/passable_route/map/
北海道の地震があったため地図は北海道を示しますが、位置を変える事ができますので、会場付近まで地図を動かしてご覧ください。

2.停電状態が続いております。
復旧予定は昨日の時点では9/7の19時となっていましたが、これも今は調査中へと変わってしまいました。
これにより中部ミーティングの運営も急遽発電機を使って行う可能性もあります。
また、復旧できなかった場合は施設内のトイレは使用不可となります。
現在仮設トイレの手配を行なっていますが、これも手配できるかは確定できておりません。
停電情報はこちらで確認いただけます。
http://teiden.chuden.jp/p/office/432.html

【イベントは通常通り開催する予定です】

※上記以外の目立った被害は無く、崖崩れや家屋の倒壊などは無いようです。ロードスターでのご来場には影響が無いものと考えております。


雨の中部ミーティングでの必需品
・雨具(傘、カッパ)
・長靴(カッコ悪いけど履いてると最強(笑))
・替えの靴(雨でグチョグチョの靴で運転するのは辛い…)
・靴下
・気温が低くなるので半袖よりも7分袖の上着

Posted at 2018/09/08 08:43:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月26日 イイね!

キーレスエントリー最高

キーレスエントリーを取り付けてみました。
作業行程の写真無しです(^^;







12ボルトなので結構な距離からアクチュエーターが作動してしまうので、スライドカバー付きを探してましたらヤフオクに出てまして購入。

使ってみると非常に便利!
なんで今まで取り付けなかったのか不思議に思います(笑)
アンサーバックは煩いから付けてません。
夜間に駐車場で「ピキュッ!」って大音量は迷惑だろうと
助手席もアクチュエーターは取り付けませんでした。
乗る人もいないし(笑)
付けたら付けたでキーレスエントリーが原因でトラブルになった際にめんどくさそうですしね
ロックした後に必ず確認するのでウインカーとの連動も配線してません。
ちなみにアクチュエーターの取り付け位置の都合でリモコンボタンの「開く」「閉じる」を入れ替えました。

たまにはキーを使ってドアを開けたり、グリスアップしておけばキーとキーワードシリンダーの磨耗も防げますしね

そんな訳でキーレスエントリーお勧めです(^_^)
Posted at 2018/08/26 21:22:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2018年08月15日 イイね!

追加メーターフードの修正

追加メーターフードの修正を行いました。

ダッシュボードと隙間が出来てしまうので見た目が残念だったからで、簡単に修正出来ないかと素材の吟味をしてました。購入された方の手助けになればと思い作業内容をアップします。
今回使用したのは画像のパテです。

二つを練り合わせると硬化するもでして、耐熱温度も高く車内のような高温になる場所には適しているだろうと。それに普通のパテだと練っている最中に空気を含んでペーパー研ぎすると「す穴」が出てくるので、その処理も結構大変ですからね。このパテなら「す穴」は出来ませんしね。普通のパテならひび割れは必至ですから(笑)
今回の作業にはパテ100gを二個使用しております。

まずは養生しましょう。


マスキングテープの上にアルミテープを貼りまして、ワックス塗って完了です。

次に練ったパテをメーターフードに張り付けてダッシュボードに置きます。因みに捏ねる時は手に水を付けてから捏ねるとスムーズに作業出来ます。必ずメーターフードとパテとの接合部はペーパーで足付けして脱脂を行います。


硬化後に余分なパテを削ります。


「す穴」は現れませんでした(^^;
念のためサフを吹いた状態で2週間ほど通勤に使いましたが、特にパテの痩せもひび割れも現れなかったので塗装して完成させました


それにしてもこのエポキシパテは使い易いですね~
工具箱に常備しておきたくなります
Posted at 2018/08/15 22:23:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「「ヒミコ」は黒歴史」
何シテル?   10/16 00:40
平成6年にNA8の標準車を購入して今に至ります 「欲しいものが無ければ作る」 「とりあえず挑戦してみる」 「作業の行程を楽しむ」 そんな...
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